VELLCATのブログ一覧

こんばんは





なんか例年に無い早さで梅雨入りしそうですね…今日も雨…近畿地方も来週早々に宣言が出るかな？





と思っていたら、今日梅雨入り宣言しましたね(^_^;)ﾊﾔｯ





梅雨は好きではありません(釣りにはいいけど)VELLCATです。





先日17年間我が家のために頑張ってくれたヴィッツとお別れしました。





下のお嬢の保育園の卒園式当日に我が家に納車されました。そのお嬢も今では社会人。





17年間は我が子の成長と共にあったんだなぁ…と改めて感じました。





当時我が家のもう一台の愛車はカローラワゴン、共にマニュアル車( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ




必然的に上のお嬢も下のお嬢も限定無し免許の取得が必須！





二人の運転の練習にどれほど頑張ってくれたか…過去の整備手帳にも時々UPしてましたが、何度修理したことか（；^ω^）





一家の全員がお世話になりました。





そんなヴィッツも最近若干クラッチが滑ってきて、なんとか騙し騙し乗ってました。





それに加えてミッションとエンジンの合わせ辺りから若干のオイル漏れ。





3月末に車検も迫ってる。





Netzに見積りしてもらったら、クラッチとオイル漏れの修理で15諭吉程、それに車検代…





どうするか考えました…僕は修理してでも乗りたかったんですが、ここまでお金をかけて修理して、あと2年ほんとに大丈夫なのか…考えに考えた挙げ句、手放す決心をしました(´Д⊂ヽ





17年で走行距離 295,683km 営業車ではありません(笑)







あと 4,500km ほどで大台に届く距離でした。






これだけ走ってても、A/CをONしなければまだまだ20km/l以上の燃費！さすが1000cc M/T！　エコカーですよ！





大台に乗せたかったけど、修理と車検代のこと、今後のことを考えての結論でした。





3月24日で車検切れ。





1ヶ月ほどガレージで余生を過ごしてもらって、最後に洗車もして写真も撮りました。











僕も一緒に。








下のお嬢もこの車にはかなりお世話になったので、愛着がかなりあったようです。







そして5月10日…お別れしました。





長い間ほんとにお世話になりました。





ありがとう！そしてさようなら…

こんばんは！




ブログが前後してしまいますが、お許し下さいm(__)m




本日20時37分(時計10分進めてあります)




我が家の最古参SCP10ヴィッツ








めでたく走行距離 200,000kmを達成いたしました( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆







下のお嬢の保育園の卒園式の日に、我が家にやってきました。

そのお嬢も19歳になり、ヴィッツは14年
目になります。


その間たいした故障もなく(修理はいっぱいしましたが(-_-;))ここまできました。


1000cc M/T ということもあってか、まだまだ20km/l走ります(^-^)v



そして下のお嬢も10日前にようやく普通免許を取得、これからこの車のお世話になる訳です。






次は250,000km 300,000kmと、元気に走ってほしいと思います。



しかし13年を過ぎたこのヴィッツ、まだ普通に車検に通るのに、税金が15%上がったんですよねぇ～(-_-;)


20km/l走るんですよ！

立派なエコカーじゃないですか？


僕はそう思うんですが…








さぁ、また明日から走りますよ！

こんばんは！

いつもの遅アップ、街の修理屋さん風ＶＥＬLCATです。



今回は我が家の３ｒｄカーとなったヴィッツネタです。


4月にようやく免許を取った上のお嬢の愛車になって3カ月・・・まだ3カ月







ヴィッツ・・・ボロボロです（泣）



前から後ろまでガリガリです（泣）



がんばってネットで探しましたヨ、中古パーツ。



以前は少なかったパーツも、最近は増えてきました。


とりあえず交換の必要なパーツを全外し！



ヘッドライトをＨＩＤに戻すのと、フォグランプの復活のためバンパーとヘッドライトも外しました。




なんか、街の修理屋さん風でしょ？



ガレージのあちこちにパーツが散乱してます。




まぁ、パーツはすべてポン換えなんで、それほど苦ではなかったんですが、リアフェンダーだけは、交換できないので、塗装だけで勘弁です。




フロントフェンダーとフロントドア、リアドアを交換





最後にヘッドライトをＨＩＤに変えて、バンパーにフォグを取り付けて、全てを元に戻して・・・




終了です。





中古パーツ代はお嬢の給料引きです。


工賃はサービスしといてやりました。




もう当ててくるなよ！

こんにちは！

毎回遅れてのブログアップです（汗）


３月２１日有給で会社を休んで、ヴィッツの車検に行ってきました。

我が家のヴィッツも丸１１年、160,000ｋｍを超えました。


事前に絶対に車検には通らないであろうＨＩＤランプをノーマルハロゲンに交換して、片目になったままのフォグランプを、エイッと外して、あとは何とかなるだろう・・・と思い工具箱を積んで車検場へ。


毎回のことながら、手続きに若干手間取りながらコースへ、


コースでは、交換したけど光軸調整していないヘッドライトの検査にドキドキしながらも、クリア！

めでたく（？）通過することができました（＾＾）ｖ



そしていよいよ上のお嬢が１年がかりで免許を取り（遅っ）本日より車社会にデビューです（＾＾；

親としてこんな子が大丈夫なのか？と、心配然りですが、いろいろ自分の経験（良い経験ばかりではありませんが・・・）も交えてフォローしていきたいと思います。


とにかく、事故だけは起こすなよ～！と願わずにはいられません。



それと・・・クラッチ焼くなよ～！

片目になって幾久しく・・・

我慢と言うか・・・面倒くさいと言うか・・・金がないと言うか・・・


ま　理由はどうあれ、かれこれ1ヶ月ほど片目でした（ヘッドライト）

フォグに至っては半年ほど（＾＾；）


で　やっと交換の日がやってきました。

ヴィッツのヘッドライトのバルブ交換は左側が非常にやりにくくて、いつも手が傷だらけになっていました。

HIDに交換した時は、さすがにハロゲンの様にはいかず、バンパーとヘッドライトを外して作業をしました。


今回もバンパーとヘッドライトを横着に取り外して、作業をしました。


久々の両目点灯（＾＾）

かなり暗くて6000Kが3000Kぐらいになってたので、スッキリ明るくなりました。（6000Kです）


フォグランプも交換すべく作業をしたんですが、どうもバラストが悪いらしく、今回はおあずけです。

残念・・・