んべんきのブログ一覧

5月に真空引きしてガス入れたエアコン。 エバポもプチOHしましたが、実走行時に本当に効くのか？ 本日エアコンONで少し走ってみました。ここ青森でも最近は暑く、気温30℃ 薄曇りです。 久しぶりにロドでエアコン入れましたが、上記条件ならちゃんと冷えてます！やっぱりエアコンは快適ですね。Haltec ...
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先月には走れる状態になっていたのですが、細かい手直しやらなんやらで時間がかかり、やっと本日公道復帰しました。 途中で止まったりした事を考えると、なかなか覚悟して出かける事が出来なかったのが本音です(笑) 50Km程、軽く山道を走りましたが、すごく調子良いです！ 当初出ていたハードウェアエラーも出 ...
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半年以上ウマにのったままのロドですが、外した部品もすべて戻したので、エンジン掛けてみました。 エンジン制御系のハーネスはすべて純正車両ハーネスと独立させ、フルコン(Haltech Nexus R3)＋PDM(Haltech PD16)＋ハーネス(自作) すべて新規投入です。 バッテリーからヒューズ ...
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先月故障が発覚した中古Haltech PD16ですが、修理でオーストラリアに送っていました。 約1ヶ月掛かって、先日戻って来ました。 どうやら内部の端子が外れかかっており、内部ショートして基盤を壊してしまったそうです。 製造上の不具合との事で、新品が返送されてきました(嬉) なので修理代はゼロなの ...
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まだ整備手帳にあげきれてませんが、VCU化(Haltech Nexus R3+PD16)を進めてます。 エンジンルーム側のセンサー類、ソレノイド類、電源類に配線をしたので、VCU側でチェックしようと思います。 まだエンジン掛けられる状態ではないので、配線に誤りないかチェックできる範囲で。 ...
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最近HaltechからNexus S3/S2がリリースされましたね。 S3は8気筒、S2は4気筒まで対応しています。 SシリーズはRシリーズからPDM機能を省いたものです。 SシリーズはEliteの後継となって、いずれEliteも終了になるんでしょう。 発売されて約10年、ファームウェア・ソフト ...
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ご無沙汰しております。 今回はジムニー(JB23W)ネタです。 この車クラッチをラフに繋ぐとかなりガツンと来ます。 ジムニー全般で同様らしいですが、気になります。 15万Km走ってる車なので、ミッション・トランスファー・デフのギヤはかなり摩耗してると思います。 デフのバックラッシュだけでも調整し ...
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昨年の11月以来やっとロードスターを動かしました。冬の間、足回りやブレーキなどのメンテナンスをしたので、なんかミスしてないか不安でしたが、ちゃんと走ってくれました。 でも、ファイナルも4.1から4.3に変えたのに低速トルクがない気がします。 なので、以前から気になっていたレギュレータを交換。 燃 ...
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10年以上使っていたアストロのアルミジャッキがオイル漏れしてきました。 過去にもオイル漏れしたのをOリング交換で復活させました。遠い昔にモデルチェンジしており、アストロでは部品供給が無いので、サイズの合うOリングを探して交換してました。 今回も同様のオーバーホールと思ってたんですが、オーバーロード ...
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こちらは雪が降る為、ロードスターは冬場は冬眠させてます。 なのでシーズンオフに入ってから地味にメンテナンス中です。 クラッチフルードはマメに変えてるんですが、すぐ真っ黒になっちゃいます。 オーバーホールしても変わらず。 黒くなる原因がよく分かっておらず、シールのゴムが削れたものなのかシリンダーー ...
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