んべんきのブログ一覧

EXILEの分家じゃないです（笑 代わり映えしないエンジンルームですが、3.5代目?エンジンに載せ替えました。 何度もこんな事やってると、エンジン始動時の感動も薄れてきます。 これと言って問題も無くアイドリングしてます。 週末にはオイル換えて、慣らし開始しようかと。 最初から遠出はリスキーなの ...
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7月にエンジン降ろしてから、少しずつ次期エンジン作成しておりました。 やっと組み上げたので備忘録的に。 今回は、おろしたエンジンからシリンダーを再ボーリングし、昔ブローさせたメカドック86.0㎜再使用して組みました。 ピストンは傷がひどいので、コーティングで傷を埋めて、ピストンリングも新品に替え ...
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何故、シックネスゲージって0.01㎜単位の物って無いんでしょうか? 大体のセットが、0.04、0.05、0.06、0.07、0.08、0.09、0.10、0.15、0.20、0.25、030　以降0.05mm刻みのセットです。 タペットクリアランスを測る場合、0.15～0.35㎜辺りを0.01㎜刻 ...
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前のブログでコンロッドがダメと書きましたが、コンロッドボルトの締め方に問題があるかもと思い、もう一度やり直してみました。 この手のコンロッドは純正とは違う、専用ボルトでキャップを締めます。 このボルトは塑性域まで伸ばして軸力を発揮するボルトなので、本来はボルトの伸びで締め付け度を測るものです。 ...
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エンジン降ろして早2ヶ月。 またまた懲りずにエンジン造ってます。 基本的には、前エンジンパーツで組もうと思ってました。 ただ、メタルクリアランスに不安があったので、シリンダーゲージとマイクロメーターで計測してみました。 ちなみにシリンダーゲージとマイクロメーターはMonotaROとストレートの安 ...
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３年近く寝かしていた中古エンジンに載せ替えました。 普通に廻ってます。ノーマルは静かデス。 暑くて作業が捗りません(汗 延べ４日も掛かってしまいました。 夏場にやるもんじゃないですね(ToT)
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約７時間で作業終了。 又、よっちさん、まえだくんにお手伝い依頼。 もう慣れたもんです。 今回はインジェクター、レギュレータ、燃料ポンプ、燃料フィルターも交換。 あわせて自作変換ハーネスのピンアサイン間違い発見・修正も。 （Sｒ２用のFreedomをSr1に繋ぐハーネス。いままでアイドルスイッ ...
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先週末に一気に組み上げて、タイベルまで張って終了したのですが、ヘッドボルト締める際に違和感があってすごく気になってました。 今ならやり直しがきくので、再度ヘッド降ろしました。 前回は横着してカムプーリー、カバー、ウォーターインレットを付けたまま載せましたが、ウォータポンプの上のゴムにカバー、ウォー ...
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ばらして、丸2日掛けて清掃して一気に組みました。 が、また気になる事が・・・　もう一度、ヘッド降ろそう
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先週末2日掛けてお友達のエンジン載せ替えました。 エンジンは半年掛けてOHしたもの。（時間掛かったのは途中サボってた為） ミッションも難ありだったので、一緒に中古品と交換です。 カムや補記類等の移植に時間が掛かり、２日目にやっと載せるまでに。 途中からよっちさん、まえだくんが冷やかしに来たので、 ...
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