んべんきのブログ一覧

バラしたエンジン部品を整理してたら、NBのクランクプーリーが2種類有るのに気が付きました。 重さが気になったので、NA用も含め重量測定しました。 整備手帳にはNB2用、NB3以降と書いてしまいましたが、パーツリストをみたらNB1の時代から2種類ある様です。 結果はプーリーボス込みで、 NA8が ...
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ずいぶんブログを書いてませんでしたが、10月にエンジン壊してから、懲りずに又エンジン組んでました。 格安中古ブロックを使って、ボアアップ仕様です。 ピストンはebay経由で買ったSuperTechの85.5mmのものです。 メタルも安いのを（king）輸入したのですが、中古クランクが痩せてお ...
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先週ブローしたエンジン（走行150km）を分解して原因を探しました。 まずヘッドを外すと2番がピストンと当たった跡があります。 ピストンにも当たった跡が 最後にガラガラいってたのはこの接触音だった様です。 オイルパンをはがすと、想像通りメタルかすだらけです。 MBSPをはがして、2番のコ ...
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先週始動したあり合わせエンジンですが、早くもお亡くなりになりました。（号泣。。 昨日、近所を走ったところ、問題無さそうだったので、今日は慣らしの為東北道を北上しました。 3000rpmを上限に（4.3のファイナルだと時速90km/h)快調に走ってました。 佐野SAで休憩がてらエンジンルームを点検し ...
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補記類を戻してエンジン始動しました。 FREEDOMは以前のエンジンのデータを使ってますが、アクセルOFFでストールしてしまいます。 燃調もしくは、スロットルの開きが足りない？ですかね。（ISCVカウントは75位） まだまだ調整が必要ですが、とりあえずエンジン回ってホッとしました。 来週には少し走 ...
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今日は暑かったですが、やっとエンジンの積み替えが終わりました。 今回は、ミッションも交換予定だったので、ミッション付きでのエンジン換装です。 昨日、一昨日と補記類、PPF、マフラーを外しておいたので、今日はみん友さんにお手伝いをしてもらっての作業でした。 1トンのエンジンクレーンでいけるのか不 ...
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せっかくの３連休ですが出掛ける用事もないので、車いじりしてました。 本当なら車検適応処置をしなくてはならないのですが、暑くて重整備する気になりません。 よって、ばらして部品が散らかってる、エンジンヘッドを組むことにしました。 ここで問題が発生。 再利用するヤフオクで買ったバルブステムシールには ...
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先月、加工に出していた、ブロック＆ピストンを取りに行ってきました。 ブロックは、シリンダーを3mmオーバーサイズでボーリング。 ピストンはWPC加工を依頼してました。 ピストンの傷はWPCによって、目立たなくなりましたが、良く見ると変わってません。 もともとコーティングは傷を埋める為ではなく ...
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エンジン作成にあたり、ebayで買い物しました。 H断面コンロッド2セットと Gates racingタイミング&オイルフィラーキャップです。 コンロッドは、以前使用していたものと同じものを再度購入しました。 何故2セットかというと、送料が1セットでも2セットでも同じだったからです。 将来タ ...
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先週末ですが、なんとか載せました。 細かいセッティングは出来て無いですが、とりあえず走れたので、 自走で軽井沢行けそうです(^o^;) しかし、疲れた。。。
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