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2021年12月18日 イイね！

アライメント

アライメントアライメント
とはいっても測定しただけです。

2年ほど前、ブッシュ交換直後に近所のショップで調整しましたが、それから何度か車高いじったりしたのでそろそろ調整したいと思ってました。

毎度ショップでやるのもなんだなあと思いDIYで出来ないか、まずメープルA1ゲージを買ってみました。
トー計測するにはフロントとリアのトレッド差を求めなくてならないのですが、カタログ値でいけると思って計測しましたが、トーインきつい値となってしまいました。
おかしいと思ったら、うちのロドはFボールジョントを社外品に変えていたのを忘れてました。
なので、FとRの左右タイヤ間の距離を測り前後トレッド差を求めて、計測したらそのれなりの数値となりました。 リアは左右でトーが違ってました。

alt

よく出来てます。A1ゲージ。
昔ヤフオクで簡易計測キット買ったことありますが、セッティングが面倒すぎて使い物になりませんでした。
が、こちらはセッティングも簡単でプロも使うだけあります。

アライメント調整するには１G状態で調整ボルトにアクセスする必要があるので、車を上げて接地っせなければなりません。
気がついたら関連するグッズをいろいろ買ってしまい、更にはスペシャルツールを注文してしまいました…

スペシャルツールが納品されたら年末年始の連休に調整してみようと思います。
うまくいったら、みん友さんの車でも試してみたいなと思ってます。
興味ある方がいればですが…

でわでわ。
Posted at 2021/12/18 19:49:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | アライメント | クルマ

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「やっぱり。私も以前試したことありましたが全然良くなかったのでやめました。G4Xでは良くなりましたが。」
何シテル？   06/15 23:58
んべんきです。よろしくお願いします。
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