カズミンのブログ一覧

一応、インプレッサのトランク設置用ウーファーとしてＧウィークに製作予定なんですけど。

このタイプのウーファーＢＯＸの製作は初めてなので、作って音出しして見ない事には何とも言えないなぁ...。

ＧＮＣ３４ローレルの時は、トランク内をウーファーＢＯＸに見立ててリアバルクヘッドにバッフルを強固に取り付け、物凄い共振を引き起こしてあまり良く無かったので、今回は別体ＢＯＸとして車体からフローティングさせようかと。


ＢＯＸ自体は...

１)：外側は、２４ｍｍ厚ＭＤＦの制振材貼り付け仕様。

２)：内側は内容積を稼ぐのを無視し、ツーバイ材で有り得ないほど補強(超重要項目)。

３)：ダクトＡ(ＢＯＸ上側、チャンバー室用)＠内径１００Φ、長さは一応「バス・レフレックス理論」を適用し、チューニング周波数が４０Ｈｚ～５０Ｈｚになるように調整。

４)：ダクトＢ(ＢＯＸ下側、ウーファーＢＯＸ本体用)は、ウーファーコーンに制動をかけ切れの良い低音を得るため、「エア・サスペンション効果」を持たせる意味で、かなり小面積にセット。
図ではダクトＢのチューニング周波数を「４０Ｈｚ～５０Ｈｚ」としているが、多分これはもっと低い「３Ｈｚ～５Ｈｚ」にセットすると思う。

５)：ＢＯＸ内部の吸音材は、カット＆トライで増減。


...とまぁ、こんな感じで企んでますが、果たして思惑通りの音、出るんでしょうかねぇ...？？

計算通りに行かないのが「音の世界」ですからww