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外気温13度、少し日差し暑いくらいの晴天。ホイールナットの締付けトルクを13キロまで上げて社外ホイールで走ります。一昨日はフロントパッドを入れ替えてます^_^空気圧は2.5キロ通しで調整、Y2は台数多め20台くらいはコースインしてましたかね。私のポジションではヘタレなんでクリアは取れず、しかし新しいパッドと新しいホイールタイヤの感触を確認しながら快適にドライブ。

走行前のタイヤです。ハンコックタイヤ初のコースイン、使ってみたらこれはいいタイヤですねー、気持ちいい！しっかりしてます。熱が入ったらホントなんというかグリップします。


20分間走ってみて、特に変化なし。Y2を終えてひと段落、私今日少し体調不良でして次走るか悩みます。昨夜原因不明の腹痛に苛まれ来るの悩みましたが回復の兆しがあり来ました、寝冷えなのか夜中からめちゃ腹痛い。しかし、走り終えたこの頃には快調でしたので次も走ります。


うむ、、ビジュアル的に映えるホイールだと個人的満足。リムが深いホンダ車はなかなかイイ、ツラも出てツライチ。ビビりなんで縁石乗りません笑Y3は少し乗りました、微妙に1ヘアと最終コーナー出口のキワッキワのみです笑



私はアタッカーではないのでタイムなどどうでもいいのですが一応今日はFK8初計測。体感的にFD2の頃、これはおそらく1’10程度では回っててほしいなと思ってたら、そうですか。‘80って感じで本日最速タイムでした。誤差あるとしてもFD2よりは速く走れてて安心しました。体感は今だにFD2のが速いと思ってましたから。

Y3の途中、急にエンジンが息継ぎを起こしました、2ヘア立ち上がり、さぁここからってところで吹けません。そうなって2周目、ピット戻り何なんだと思ってたら表示出ました。ガス欠です笑

すごく楽しい筑波でした、何年ぶりかY3はコースに5台程度でしたか。ガス欠気付かず久々にアクセル踏み抜けもぅホントにリフレッシュした休日でした！ホントに気持ち良かった！