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本日は県またぎ移動解除後初の筑波2000、盛大に雨でした☔️ちょっとやんでハーフウェットくらいならなんとなくいけるかなと思いましたがやむことなくホントウェットで終始走りました😭



ピットはまぁ^_^空いてるはずなく安定のBパドック、Y2の頃は路面も悪く少し水がコース内に流れてるのが溜まってるところありました。前車の水しぶきで視界が悪いし操作が難しい状態でした。縁石になんて乗ったら私では制御不能に陥るのがわかります、なんせ手荒に操作すると滑ります(^^;まずはこれはコース下見から、ダンロップからの2ヘア、スピード乗った最終コーナーは怖い。車体が流れそう、いや、無理、限界、むしろちょっと怖いんですけど。流れてます笑



雨の日はタイヤがあまり減らない気がします、もしそうならありがたい。しかしいよいよダメか、リアパッド。磨材が薄くなりました。



祝㊗️1万キロ達成！Y3は少し雨が勢い無くしてましたが路面は乾きません。ただ、微妙に水がないように見えるラインがあるので高地側そこの上を極力走る。雨は緊張しますが結構楽しめました！
　そういえば今日のバックストレート🤔なんだかいつもになくスピードが乗りました(雨なので乗らなくてイイんだけど)、立ち上がりが速くもしかしたらホイルスピンをさせたくなく縁石触りたくなくて2ヘアミドルから進入しインベタ、かなり奥めにクリップ取ってみましたがこの方が速いのかしら？今度晴れてたら試そ。いつもは？そうか、、結構Rの頂点あたり取って外に膨らんでって外の縁石付近まで行くアンダーステアというやつです。「筑波サーキット　走り方」とかググってよく読めというやつでした。



このくらいのタイムでスマホ上は周回してました、路面が濡れてると全損になるのが怖く独り言が増えてました笑

今日一枠だけ走りました、久々に車に乗って久々に走りました。車自体4月から乗ってなかった笑コロナ感染まだまだ気を付けなきゃいけない日々でしょうが6月から始まった会員走行、ドアtoドアで筑波へ。



ガラガラってわけではありません、ただこの風景に気付いたら車が一台もいなかった！走行中なのですね。それにしてもめちゃ暑い😵にしても 1000の走り方をもぅちょっと勉強しよう。FK8はミニサーキットは苦手なのでしょうか、、、私がいかんのよね、対話がまだ成り立ってない。本日この車で2回目。非常にいいのですが何かが引っかかる、スポーツモードだから？アレ46秒コンマ3付近ウロウロ。レブ当たる事多くギア選択が根本1段低かったのかしら？初体験、車体滑らせながらシフトアップ(案外大丈夫なんだ)いや、なんか上のギアだと立ち上がり加速感がなかったんですよね。…ちょっと踏めない区間多いし舵角が多すぎるんだろうか？思いの外に曲がりすぎ。モヤモヤ😅

結果は、来て良かった！久々の車、タイヤの音やエンジン音、神経の疲れ、そこそこ強いブレーキング、車体が少し流れたり^_^