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外気温27度、曇り予報ですが時間帯により晴れ。いい天気でした^_^さて今日は、と。えっ？？ホントですか？両方20分弱しか周りませんでしたがブレーキはしっかり、全く問題なく踏めてます。コレはあの板のおかげなんでしょうか？そしてなんとまぁ気持ちいいのでしょう…不安がなくペダルが踏める。。しかも効きを調整できるところまできてる。まさか…

走行前、少し暑いですが気持ちいいです。不安はブレーキ、また効かなくなるの？スコスコ状態はどこで起こるの?んー😞

Y1終了、タイヤまだいけます。化け物か…、と思いましたが少しダメかもなところY2終わり見ました。だろうね。



パッドも大丈夫🙆‍♂️今日はコンスタントに9秒〜10秒が普通に走ると出ていたようです。あくまでスマホアプリ上ですが。バックストレッチはあまり見たことない170キロ代が見れました。しかし改修があったところは今までと車の動きが変わり向きが良く変わります。止まりすぎ曲がりすぎ、姿勢が変わります。Y2も同じでした、今日はいつもよりちょっと団子状態で私の腕には辛い状況でありました、抜けそう、でもあまり突っ込むと事故るかもだからビビリ引きます。Y2はアンダー出てきてそれが常態化してきたので少し早めに引き上げました。おそらくフロントタイヤの空気圧が高圧化してきたものと思われます、そういや今日空気圧高めで入ってきて調整もせず走りっぱなしでした。2.5で入っておそらくそこそこY2後半では高くなったのでしょう。

この板のおかげなんですかねー、この薄い板がこれほど変化あるとは思えません…、でも思うようにします。今日ベーパーロック皆無でしたから。

しかし、今日はZが多い日でした。なんかあったのでしょうか？そしてこれはトラストの新型86？ファミリー走行の中にいました、ライン入りとなし両方とも動き見てました。もちろんドライバーは誰かはわかりません、NAなんかな？ラインなしはストリート仕様？ラインありはデモカーでチューン仕様？なんかな。ラインあり安定してコーナーに立ち上がりは速い、トルクか。。排気量上がってますかね？新型。まぁ団子なので苦戦してたようにも見えました。


そして怪しいテスラがいました、ブラックにグリーンの。アレなんですかね…、真後ろベタ付からここまで近づかれるなら譲らなければ、今度は後ろに行き動き見てましたがコーナーは…ですがものすごい速いですね、コレがEV…。


衝撃のコーナリング、FD2。軽そう…、ECUか？エンジンか？パワーありそう。恐らくドンガラの軽量化にフル無限、ロールバーも見えました。1ヘアの進入から脱出、速く曲がりミドルインインで抜けてました。どっかのデモカーなのでしょうか？T枠でランデブーを暫く見入ってしまいました。グレーのS2も同じか？なんだかいい休日でした。また筑波で！