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今日準備してました、別れの準備。全てを納車された時に戻す。

作業は自分がやった事なのでスムーズに進み…😢いよいよこの車も私から旅立つのか…、なんか寂しくもなる。おそらく年明け早いうちに我が家の車庫からいなくなりそこにはまたあの車の無い風景がある。余裕のない私にはこれしか方法はない…

FK8、思えばイキリ発射で注文入れてほとんどがサーキットのお供、もう少し色んなところに行きたかったけど、仕方ない、私今出かける余裕がありません。時間見てサーキットに行くくらいしか余裕がない…イギリスの工場で生まれた美人さん…私の印象です^_^最高のひとときでした、私が全損で帰宅しても笑顔で迎えてくれる美女、とてもとても速いシビックでした。純正に戻しても凛々しく笑います、カッコえぇなお前…英国の使者はいつも微笑んでる、このターボエンジンは…いいぞ、ホントにいい。随分待たされ焦らしプレイ笑1年以上待ってようやく手元に来た車。

いつかまた出会ったらストレートで容赦なくアクセル踏み抜くよ^_^ちょっとだけ弄ったらいいブレーキングになるのを私は知ってるから後追いで見てやろう、ただ…次の車ではオーバーテイクは難しい…互角だといいけど腕がものをいいそうです笑別れたくないけどもぅ準備は整いました。さよならFK8、あと数日車庫に停まってからいきな👋

快晴の中のTC2000。特に何もなく1ヶ月ぶりくらいの筑波、リアパッドがそろそろお終いかな…と思ってY1走り始め。台数30台コースイン^_^台数多いと緊張します笑嫌いではないですが気を使います^_^様々な車種と様々な経験値、スピンやらコースアウトやら色々起こりそれが楽しい^_^でもあくまで私観ですがスピンするのは安全がある限り大事な経験だと感じます。私は昔よくやらかしてました、スピンやらオーバーランでのコースアウト。どちらも怖いですがやってみないとわからない笑ま、いっか笑サーキットの敷居が高いと思ってる方がいたら是非スピンするつもりで走ってみてって…ま、それが嫌なんですよね笑でも大丈夫、案外周りは皆上手いから回避してくれる笑



んで、まぁいいや。フロントタイヤ右、まぁお元気そうで^_^筑波は左フロントがやられるけど右フロントも大事です笑ふむ全体的に皮剥きが終わりいい感じです^_^






一本目終わり…生きてるな、リアパッド。まだいけるのは確信しました^_^Y2の20分は持つし帰りも余裕ある、でもいきり立ってはマズい状況、流そう、コレは楽しく流していけるなら余裕ある！





はい、余裕でした^_^少し薄くなってきましたので焼け焦げて弱くなってるとは思いますが耐えてくれてます^_^あと一二回攻めるとヤバそうな雰囲気、変えましょう。早いうちに。


左前、タイヤお元気ですか？元気です^_^タイヤがしぶといのか攻めきれてないのか？40分ゴリゴリッた後の左前、特に問題ない^_^2023買って良かったもの、ナンバー1、ハンコックventusRS4、練習には最適^_^タイヤを知る人からすればピークは少なくここっていう地点がなくどこが攻め所か意味不明。でも素人からすればある一定からグリップが落ちないなかなか減らないいタイヤ笑適当にグリップするタイヤって事でドライではそこそこヤレるでしょう。

アンダーは出ませんでした^_^あと何本か走るとアンダーは顔を見せてきます、使い切ったからわかるタイヤの特性、と。どうでもいいけどヘアピン進入が本日2速で吹け上がってレブ当たってました、やはりこの車ギア比が筑波だと3速で曲がり4速で立ち上がるってのか気持ちいい走りなのか？



Y2のスマホアプリからの計測です、10秒くらいで走ってたと記憶してます、ほんとそれなりの予想通りです。おそらく気持ちよかったので10秒以内には入ってたのもあったかも、勿論アプリなので正確性はないのですが毎回の指標です^_^今日の第一コーナーの入り方の変更…そして第一ヘアピンの入り方の変更…いつもと同じ事やるを変更するとっちかかる笑いつも結構遠く見てるつもりでどこ見てんの？から本日しっかり遠く見てました笑普段は遠くを見てると心配されるけどサーキットは結構遠くを見て楽しむスポーツかと🏃‍♀️私は最近結構遠くを見て走り始めてます、先見ないと怖くてアクセル入れないからね^_^


結構…、帰りに不運な渋滞に巻き込まれてもぅ精神的にせっかくの休みがやられてしまいました笑今日で今年は走り納めか？一年間お疲れ様でした、また来年もゴリゴリ走ります！良いお年を！

そして…私そろそろFK8を降りないといけない…来年には事情により降ります。あと一回、あと一回筑波に来れれば来たいなぁ…でも無理かぁ？すごい楽しい車です、今日改めて実感した^_^