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11月、昨日の夜は雨。しかし朝にはやんで路面はドライ。そして季節ハズレの外気温18度。



Y2は台数かなり入ったかな？確認してなかったけど20台弱はいたような…私には捌ききれないし何より速い車がくれば突かれて焦るシチュエーション。まぁ、前との間隔を保ちつつピットロードも利用して冷静に^_^まぁまぁ楽しめました。9秒代半ばがベスト、ゴリゴリのドイツ車がいてテールスライドもなんのそのでぶっ飛んでる車いた笑

Y3は比較的台数少なめ？ほぼクリアでした、おかげ様で試せましたよ^_^色々感覚掴めました。コース幅もふんだんに使いブレーキングも試してみた。気持ち的に楽に、ラインも思い通りにゆっくり走ってみました。コーナーの奥にクリップを取り最終も4速で入ってたところも3速に落としてみたりヘアピンも50m看板からブレーキして余裕ある走行。スポーツモードで走ってました、+Rより最終のブレーキング事上下に揺さぶられる動き少ないかも…でも最終は+Rが良くてダンロップ辺りはコンフォートがいいような気する…まだFK8のタイム更新はできてないけど多分いけるはず。基本この車は玄人好みになっててびびってしまうとなかなか速くならないのか？跳ねるような動きがいなせない…どうしたらいい…おそらくブレーキのトーがもっと強くいけてしっかり荷重をかけられてると曲がるんだと思いました、でもそこは掴めてませんが少しわかってきた、すごいスポーツカーです^_^ぐいっと曲がりリアが破綻しづらく設置してれば多少スライド気味でもコントロールできそう、と感じました。







気持ちいい、ゆっくり走ってるのに気持ちいい。不思議とコレ、タイムもそんなに変わらないか速いのよね…9秒少し切るくらいの周回。しかしながら自分はゆっくり走ってる…特にアクセルをガンガン踏む訳でもなくブレーキもガンガン踏む訳でもなく…







前回ローテして後ろに回した純正タイヤ、ショルダーが削れてます笑こじっていじめてしまいました^_^しかし今日はタイヤが綺麗です。勿論減ってるのだろうけどトレッド面がきれいでタイヤカスも拾ってない。



今回はログR…こちらのアプリ容量が少ないのかストレージいっぱいになってたようで動画は作動せず。アップロードもできないようです、少し消しました。また次回、このアプリ使ってみようと思います。本日車を楽しんでしまいました^_^ブレーキオイル高温警告⚠️なるほどね、ランプ点くとビビります笑

休日、ドライブへ🚗碓氷峠から妙義山、ちょっとトラブって軽井沢まで行き榛名山で帰宅しました。紅葉ドライブでしょうか？いい1日を過ごしました（回想）



何年ぶりか…横川駅？の方がイメージ強くてドライブイン的こちらはわかりませんでした。イニシャルDだ、賑わってましたよ^_^



妙義神社から上へ、紅葉と見晴らし。ちと寒いけどいい景色でした^_^



壮大な眼鏡橋は昔線路だったと…勉強になりました。





なるほど🧐国鉄時代の遺産…、そして廃線ウォーク笑



なるほど…私の爺様の働いてた会社、国鉄。色々な土産モンもらった記憶…ここも国鉄の絡みね。ま、今回改めて碓氷から妙義乗りました。峠な道でハラハラドキドキ。心臓に悪い道ばかりで笑。

会社の人達総勢13人はいたかな…プチ社員旅行か？だいぶ、タイヤのカスが取れました。さて、ようやく3000キロ超えたfl5、次は筑波でどれを試してみるか…どノーマルでどこまでいけるか。先日自宅でタイヤローテしたところブレーキパッドをチェックしてました。残量はまだまだあります、タイヤもまだ使えます。運転もだいぶ慣れました^_^気温も低く少し寒くなってきました、車はベストなコンディション。


妙義で撮ってもらった、ジョンクーパーワークスか…きっと速いんだろうね。しかし、峠ではekとかdc2とか一緒に走ったけどわかります…走りやすいんでしょう？キビキビ動いてコントロールがしやすそうだった^_^私のは少し重さとデカさはありますね、まぁ慣れですかね。狭いところ走ると怖いです、車幅がデカく感じて曲がらない不安ありますがよく走る車です。FLシビックはなかなか優秀です、思ったより万能でした。