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ホントは今日走る日だったんですが不安要素が募りキャンセルです…、すごく残念😢先日の走行でフルードが減ってるのを確認、少し前に自己診断の結果パッド残量も…逝ってました。これは本日帰れない判断、キャンセルです。なかなか今自分の車を診る余裕もない中点検、うーむ🤔モヤモヤは的中でパッド残量はギリ一回モツか、いや危ないかも…2回くらいはイケるかな〜的。辞めようと…辞めました。



装着したら見えませんがプロジェクトミューのHCです^_^先日オーダーしたものが本日届きました笑（家にいて良かった）



綺麗なターコイズブルー🩵



M1って言うプロミューの比較的新しいモデルです、50〜800℃をカバーするとか…？あとはフルードです。



ワコーズSP-Rになります、目には見えないコレらを用意しました^_^信頼すること100%のオイルです^_^パッドは今回前後、フルードはコレでほぼ全量変わると思います。前車でやってた事をやる訳ですが心配なのはブレーキピストンダストカバー…まぁ、焼いてるからもぅ破けてますの判断でしょう。プロミューのパッドは久しぶりに使います、HCなんちゃら、所謂大きな分類だとメタル。さて、コレらはそろそろ12検やるのでついでに変更します。

コレで純正で走るのは終わり🏁ホンダのタイプRって純正でもそこそこいけますね^_^いや、わかってますけど割とここって時だけ使うなら純正が一番扱いやすいのでは？ただここだけじゃない人が乗ると更に上ってなりますよね、少しだけ変えます。ブレーキパッドとフルード。あとホイールとタイヤ。また走れることを祈って。

晴天、外気温11℃。今日はちょっと予定が入ってしまい走るか悩んでてY2は事前キャンセルしておきY1を残したもののキャンセルしようとして無料キャンセル期間過ぎとりあえず走りたいし行くかと…ただ好き勝手やって楽しんでワーッと気持ち上げるつもり^_^




綺麗な空、ホント気持ちいい^_^花粉飛び始めましたか？一番最悪な季節もすぐそこか…、走行中くしゃみとか鼻水とか最悪な季節、まぁ今日は違います！










パッド、まだ大丈夫👌結構焼けてます、減ってますがまだイケますかね。







ん？右前…少し他より厳しそう…、コレ…内側も気になりすぎます。外したい…でもこういう時に限って工具箱も予備パッドも自宅に置いてきた…（この後荷物積む予定）、軽く走ればいけるか。パッド新調しないと、あとフルード。謎に減ってる…減るんですか？パッド減ったら減ると思いますが結構レベルが思ったより下回る、特に走行に支障は出てませんがガラガラ音が鳴るので早々に切り上げチェックしました。漏れては無さそう…、パッドとフルード替えてみようか検討します。タイム計測はしてませんでしたが多分体感10秒付近…タイムは今日はいいです、楽しむのが目的。

タイヤも減った…、そろそろ純正から卒業かな？ま、1年走ってきたので変えてみるかな…。フルノーマルでも全然走れます^_^FL5、走るならいい車です！

タイヤは…どうしましょう？一回FK8の時のホイールタイヤセットを使うか…VENTUS（R-S4）、若干サイズ不適合ですが履いてみて使い切ってみようと思いました。次回、試します！

今日1はこの車、HKSブースにあった黒FL5、すごいですね、かっこいいですね^_^
















ホンダブースのプレリュード、エアロver.、美しい…




この光景、なんともまぁ…素晴らしい^_^







FL。

しかしまぁ、人が多い。外国の方が多くなったのかな？写真撮るのやる気失せるくらいで盛況でした^_^

ひとまず、同僚も来ていたので合流。色々観て回り一通り観ました。チューニングカーの祭典です、オートサロン、勉強になりました。緩い感じが好きだったけどここ数年はちゃんとしてる、初日なんてダラダラでしたがここ最近しっかりしてていいです^_^いや、ダラダラも好きですけど笑












雨さんことRE雨宮、いつものとこにいつもと同じように。セブン好きです😊





DAMD WR-Vです、JEEP顔に寄せた仕様、キット付けたら別車🚗






S2000、ホントもぅ見なくなりました。私の人生変えた車。古いのでしょうか？2.3台しかいなかったような…、いい車なんですがね。

楽しみました、東京オートサロン2025。雰囲気がね、何と言っても楽しい。チューンドが所狭しとある、有名人が側にいる。今年も楽しめて、さ、明日も仕事、いや今日か。さて寝る😴おやすみなさい🌙

外気温10℃、晴天から少し曇り。クリスマス、今年は暖かいと思う。これで24年は走り納め、いい一日でした。




まずはノーマルを味わってます^_^フルノーマル、左のタイヤが前後ともショルダー削れてます…、最近思うのはイイ車だ。市販されてる状態でなかなかサーキットを楽しめるのはHondaのタイプRなんだよです^_^しかしながら、少しだけ手を加えた方がいいのはブレーキ関連、フルード、パッドは少しお金使うといい方向にいけるでしょう。あとタイヤね、純正もいいんだけど攻めていくと少しネガな感覚がある、でも…優秀で、ある意味このままでもイイかと^_^バランス均等全て両立！街乗り、峠、高速、サーキット、とりあえずそこそこ走れる。具合はいい、消耗してきたからしばらくしたら何か新調しないと。どこかに拘ると何かがなくなる、具合は人それぞれ。



純正パッドの塗装焼けてます^_^熱々の写真🤳

1分8秒代、何周か入ってました、ただ…8秒代でこの車私とっ散らかって1ヘアでギア抜けて空吹かしかましてる…ターゲットタイム6秒代半ばにしてますがこりゃほど遠い。次回、外気温今日と同じくらいを求めてます^_^難しいですね、獰猛な性質を持ってるモンスターなのかも…VSAフルオフしてみましょう。本日はスポーツモードでした、実際一番お気に入りモード、なんならコンフォートでも筑波はいい。+Rは最終コーナーの入りと出口はいいけどあとは私には扱えない^_^ただモード切り替えをする余力もなく必死にしがみつく。




今年、お疲れ様でした^_^帰宅し車は眠りにつき私もあとはハッピークリスマスを楽しむ🍻fl5もサーキットで見るようになりました、私のログRが調子悪い、容量いっぱい？動画は撮れてませんでした、一応スマホの容量は全然余裕にしてきたはず…ま、別にどうでもいい笑

11月、昨日の夜は雨。しかし朝にはやんで路面はドライ。そして季節ハズレの外気温18度。



Y2は台数かなり入ったかな？確認してなかったけど20台弱はいたような…私には捌ききれないし何より速い車がくれば突かれて焦るシチュエーション。まぁ、前との間隔を保ちつつピットロードも利用して冷静に^_^まぁまぁ楽しめました。9秒代半ばがベスト、ゴリゴリのドイツ車がいてテールスライドもなんのそのでぶっ飛んでる車いた笑

Y3は比較的台数少なめ？ほぼクリアでした、おかげ様で試せましたよ^_^色々感覚掴めました。コース幅もふんだんに使いブレーキングも試してみた。気持ち的に楽に、ラインも思い通りにゆっくり走ってみました。コーナーの奥にクリップを取り最終も4速で入ってたところも3速に落としてみたりヘアピンも50m看板からブレーキして余裕ある走行。スポーツモードで走ってました、+Rより最終のブレーキング事上下に揺さぶられる動き少ないかも…でも最終は+Rが良くてダンロップ辺りはコンフォートがいいような気する…まだFK8のタイム更新はできてないけど多分いけるはず。基本この車は玄人好みになっててびびってしまうとなかなか速くならないのか？跳ねるような動きがいなせない…どうしたらいい…おそらくブレーキのトーがもっと強くいけてしっかり荷重をかけられてると曲がるんだと思いました、でもそこは掴めてませんが少しわかってきた、すごいスポーツカーです^_^ぐいっと曲がりリアが破綻しづらく設置してれば多少スライド気味でもコントロールできそう、と感じました。







気持ちいい、ゆっくり走ってるのに気持ちいい。不思議とコレ、タイムもそんなに変わらないか速いのよね…9秒少し切るくらいの周回。しかしながら自分はゆっくり走ってる…特にアクセルをガンガン踏む訳でもなくブレーキもガンガン踏む訳でもなく…







前回ローテして後ろに回した純正タイヤ、ショルダーが削れてます笑こじっていじめてしまいました^_^しかし今日はタイヤが綺麗です。勿論減ってるのだろうけどトレッド面がきれいでタイヤカスも拾ってない。



今回はログR…こちらのアプリ容量が少ないのかストレージいっぱいになってたようで動画は作動せず。アップロードもできないようです、少し消しました。また次回、このアプリ使ってみようと思います。本日車を楽しんでしまいました^_^ブレーキオイル高温警告⚠️なるほどね、ランプ点くとビビります笑