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本日、雨…。降っている…少し上がったかのタイミングでのY3。機能回復訓練に雨とは、台数少なめ4台くらいで助かりました笑以前は雨でもガンガン攻めて行ってたのに腑抜けになり滑ったら怖いなぁ、、こんな気持ちでコースイン。タイム計測…してました笑


大体20秒前後、こーわっ！めちゃくちゃ滑る、感覚がなんとなく戻ってきました。そうそう、滑るんです、元からで今に始まった事でなく雨は滑る、だからそれに合わせて作業する、レコードラインを走る、縁石避ける、のんびり走る。

タイヤが食いません。ヒビ入ってきたタイヤ、熱が足りないか？FFでカウンター、雨特有の動きですね、リアがある時スパッと抜けます、縁石付近の水を踏むと流れます、ただ電子制御なのか変な形で挙動が収まります、音が変わると身体が反応してました^_^ん？流れない？カウンター一瞬だけでぐらぐら元に戻る。す、素晴らしい！昔の車とは違います！



カレー、何故か懐かしく美味いです。変わりません。安定。もつ煮込みも大好きです^_^




誰もいませんでした、雨の日はBパドいいはずなんですがそもそも人が少ないのか？ピット空いてたのかな？独り占めでした。いやぁ、別に速く走ろうとしてる訳ではない走行、ホント楽しい。趣味の世界、なんか思ってたよりリフレッシュしてしまいました^_^帰宅して綺麗にして車庫に眠らせました。

タイヤを入れ替えます、ちょっと終わってます。雨で良かった。パッド替えます、フロントそろそろ終わります、ミッションオイル変えよう、年明けにやります。今年はコレで走るのやめておくかな。

晴れ、外気温13℃。9ヶ月ぶりのサーキットです、走行台数多めのあまり好きではないシチュエーション。久々にしてはちょっとハードルあります。がそこはタイム競う訳ではなく楽しむ為に走る、楽しかったです。色々な車が入り混じるファミリー走行、少し休んでたような感覚で走りました。

初めてここ車検場付近に停めました^_^なかなかいいかも。なんか気持ちは走りたいけど何故か車に乗らない、乗りたくない。かれこれ通って14年経つサーキット、ここ数ヶ月お休みしていて心にぽっかり穴開いて休みの日にボケーとしてました。



ただYouTubeやらTwitterでサーキットの事ばかり検索しては、行こう、行きたい！と思うも予約キャンセルしてばかり。







パッドはまだ元気、タイヤも少し劣化してきましたがまだ許容範囲。オイル新品。あとは気持ちだけの準備、ホントに今日は来て良かった。朝風がまぁまぁ強かっただけで辞めるかな行くのってなりましたが踏み止まりました。結果楽しめました、タイム計測なし。おそらく8〜9秒付近で周回してましたね、身体のセンサーが壊れてなければ笑



久々に走りヒヤッとした、予想はしてた、ぶつからなかったんですが1ヘア、インで周ってたら外から急に入る車、そう来るよねーと叫びながら縁石に乗り惨事は回避、気付いてくれたからクラッシュはしませんでした。ただわかります、、自分の位置は死角でした。見ないといるかいないかわからないんで自身のホーンの用意はしてました笑でもね、これも含めて楽しかった、ファミ走はホント原点です。ミラーに映らないけどいるのよね、そこに笑サーキットではかなり先の視点持たないといけないし後ろもかなり遠くまで見て走らないといけない、それでも事故はあります。

また来週走ります^_^久々に走ってみてやはり私は色々好きです、辞めようかと休憩を取りましたがやっぱり好きでした、なんなら車も売却しようと思いましたがやっぱり自分は車に乗ってる事が好きなようです。いい休日でした♪

新型シビックタイプR発売前にブログ下書きに保存してたのアップ。7月時点での呟きはコレ😁

文章長いです笑界隈がにぎやかな新型シビックタイプRの予約が始まってます。21日ワールドプレミアからの予約スタートが土日23日からスタートしましたね、どうなんでしょう？もぅ完売？抽選？カタログモデルで国内生産なので待てば買える？買えない？台数制限？一応9月1日からオーダースタートですね。そしてFK8をお乗りの方は下取りが高額ゆえ乗り替え検討、乗り替え決定の方もいますでしょう。ただ最低550万円はいきますこのクルマ。私には下取りがなくては高級車です。そんな中…私も悩んでる一人。今出てきて運が悪い…、FK8のエボリューションモデルって感じの新型、買えるのでしょうか…。



一応カモフラ期からもいいと思ってたから予約はしました^_^あとは予約ですから買えるかはわかりません。そしていつまで待つかもわかりません、買えたなら私は即サーキットに持ち込み走りますし走りたい衝動を抑える事は出来ないです。このスペックの車、4,997,300円、車両本体です。かなり金額はしますが激安ですよね、オーディオ付いてて装備やスマホ連携できてFK8より質感や性能も上がってる。しかし、現実は550万はヤバいです笑



コレかな？レーシングブルーはいいけどパス、青はないと家の意見もあるからいいけどパス。良いですよね、たまに青。スポーツカーっぽいしなんて言っても変わってる。スペシャルなカラーじゃないですか？
　


かねてから欲しかったこの色、ただ実際はなし。シビックにはカッコ良すぎて、いや家庭的事情でナシ。おじさんっぽい？いや、もぅおじさんですが^_^コレに内装赤はなしって事。戦闘機みたいでイカツイです。一番好きなやつ。カッコ良すぎて鼻血もんです。
　


コレです^_^チャン白❣️一番感ありますよ。コレが一番カッコいいし！ただ、我が家ではタイプRっぽいので辞め！好きものさんただようカラーだから？いや、コレ一番いいですよね？誰がなんと言おうとタイプRはこの色ですよ、最高にタイプRしています。カッコいい！ただダメ🙅‍♂️オタク？いや、オタク、一番いい褒め言葉。コレ欲しいー。めちゃカッコいい。



クリスタルブラック、黒。妻これはいいらしい。今も黒で私も黒は嫌いじゃないですが黒に赤は満場一致オッケーでと。やはり黒か…、今回は白いのが欲しいんですが色はどうでもいい。黒よりタイプRはチャン白。ホントそれはいかにもが好きな自分には刺さる、この白はタイプRでしょう？間違えて白来たと言う事にならないかな？それは無理か…黒。黒はこの型ならいい雰囲気。待てば黒いのが来ます。でもホントに来るかはわからない模様。

FK8のデザインは秀逸です、自分はガンダムとか言われても構いません。ガンダムに乗りたかった世代だからそれならそれでいいし何より何より完成度が高いクルマですので連邦のモビルスーツで全く構わない笑ただ自分クルマのデザインにそこまで執着はなかった。新しいポルシェが最良のポルシェであるようにタイプRなら最良で時代に合ってるのがいいかなぁ性能は突出してないとダメな気します。新型はまた突出してくれました、コネクトもあり性能も上がり（ログアールなんていいです）^_^正直FK8で充分ですが…新しいのは気になる。

言いたかったのは今の車手放してから昨今の状況だと先が見えない。先に下取り出しても良いけどもしもがあると怖い。自己責任で動かないといけないし、今の世の中仕方のない事もあります。難しい…だから考えてます。売れないですよ、こんなじゃ。

先日今すぐFK8車を売却しようと思いました、きっと今ならいい金額付くと期待します^_^がもし…ですよ、買えない事象、状況によりオーダーキャンセルとかあったら。売った事後悔し、またFK8買い戻すとなればどうなるか…高騰して私買い戻すの無理かも…でクルマ失うかもしれません。買う悩みより今売る悩みの方が大きいようにも思います。とりあえずオーダー入って納期わかったら考えましょ、新型欲しいですがわからない事多すぎなのでしばらく乗ります。サーキットはリスク多いから予約キャンセルはしときますけど…私の趣味一端中止、リスクを抑えてリターンを期待。すみません😅長文で。判断難しいです…気持ちがホント沈む。


　
17000キロ走りました、1年4000キロオーバー、個人的にはよく乗りました。

※ここから戻ります今に^_^下書きに保存していたブログ、本日で18000キロ超えたFK8、アレから気持ち吹っ切れてまたタイプRとサーキットに行きます^_^



本日2022年12月14日、2ヶ月前新型のオーダーは入り納期BO。バックオーダー、売り切れ？2年以上お待ち下さい、2年？そうなんですね、2年もサーキットに行かないなんて無理、一応待てばいいという事。ただ欲求には勝てない自分、今日吹っ切れました。サーキットには行きますよ^_^もぅ我慢も限界、仕事に支障が出る、家庭に支障が出る。

いい、走行増えたら下取り下がる、事故したらもちろん下取り下がる、でも自分…車何の為に買った？タイプR買ってんの走る為じゃん？9ヶ月、悩んでました笑ただもぅいいです。とりあえず走らせて、走る。サーキットに行こう、楽しく行こう！自分は走る為に車を買ってる、車庫に保管する為では全くない、私は走り、車を使う事で幸せって思う人間。

晴天、外気温12℃。少しだけ暖かく風もほぼなし。Y2は台数多め、やはり台数多いと少し怖いので様子見、今日は気楽に走る事がモットウなので楽しみますという気分。車群をどうにかして抜けなければ、離れなければと楽しいどころか緊張しっぱなし。ただまたこれも楽しい^_^10秒前後で走ってきました。

そろそろか？と言いつつまだお亡くなりにならない今回のリアパッド、結局Y3もいけました笑だいつもの事ながらそろそろ交換か、コレは後期型のリアパッドなんですが少し材質変わってるのだろうか、結構タフです。







Y3は少し台数減ったかな、Y2でちょっと2ヘア前で危うい状況ありかわすのに盛大にアウト側の縁石乗って嫌な音…ガゴってヤツ。なのでタイヤチェックしてみるとブロック欠けが少しありました。
Y3は縁石には乗らない心がけ。乗るとこは最大3箇所までで^_^



1周だけ6秒半ば、スマホアプリ上ですが。楽しく走れました。



1万6千キロ超えて帰宅、そして…事故は起こる😓何年ぶりだろう、久々に車ぶつけました。自宅近くのコンビニの狭い駐車場、コインパーキングなんですがフラップ板出る土台に左後ろホイールを軽くこすってしまいました泣すぐ止まったので軽症ですが2センチくらい塗装が剥げキズついた。油断大敵、いい勉強になります。

外気温9℃、風強い。ただ快晴、前回からの続きで心配はリアパッド。残量が気になってます、しかし先週一度取り出し残確認してGOだったのでそのまま来ました(一応パッドは一式予備を持って来ました笑)Y3、14台。Y4、11台が多ければコースイン。ま、それなりの台数。



スマホアプリ上10秒前後で確認しながら走りました、一応到着後リアブレーキの分解して再度両輪ともパッド残量確認、これは2本とも行けますね^_^ブレーキの違和感なく走り終えて。Y3はスポーツモードで。攻めるというのはマージンがなくなるので今も怖い、ただ最近なんかタイヤの音が変わるのを感じる。スキール音やアンダー出てる時だけじゃなくタイヤを押し付けてる時、そんな時はステアリングの入りが良く車体がグイっと向きを変える。先頭で走ってたら後ろの赤いS2000が2ヘアでライトオンしたのでバックストレッチ様子見て最終コーナーで譲りラインでそのまま周回最後尾で車群に捕まり少しクリア取れましたが体たらくで戦線離脱です。8秒台に入ってたところあったんでそこは今思えば楽しい周回だった。









パッド残量は少なめですがまだ行けると判断、Y4はその…タイヤの音と車体の動きを繋げてみようかと考えました。+Rに入れてみてあのユニット(ADS)の変化もなんとなく慣れたのでコントロールはできる？できそうだから(ちょっと固くリアかな？だから)。



速い…、感覚的にいい。まさかのスマホアプリ上ですがターゲットを8秒にセットしてたのですが更新してます😳ホントかよ？？あくまでスマホなので信用はしてません。外気温のせいか最高速も伸びて180キロをバックストレッチで初めて超えて最終コーナーに入りちょっとビビリ気味で減速からのステア修正、リアが温まってない時無理は危ないけど温めるには踏むしかない！一番ビビったのはタイヤ温まってきた頃ダンロップでリアが流れてきた事。そのあとの80Rからの70Rで車体が右に流れた時終わった…と思いました、アクセル抜いてしまいました、ダンロップで滑り感が出てビビリ入ったんだと思います、気付いてアクセルに足乗せられてなんとか姿勢回復して前輪スリップさせても引っ張りました、踏ん張った。電制が効いたのも助かりました。電子制御あって今となっては良かった🤭ABS、VSA、アジャイルハンドルアシスト、凄いなぁ…体感してわかりました。アシストこりぁいいわ笑楽しめました！



帰宅時、2000rpmの3速、4速で変なビビリ音が出るようになりました。その回転域だけビビビ、、、なんですか？内装ではないのは確定、感覚的に右？ナットかと思い確認しましたがその域に入ると前方？いやガラス上部か右前からビビビビビビ、明日外装、足廻り、確認してみます。なんなんだ？