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にのっくすの愛車 [日産スカイライン]

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整備手帳

作業日：2026年6月13日

220000km　ラジエーター交換

Item: 220000km ラジエーター交換
Author: にのっくす

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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ある日、スカイラインが臭い。
もうあまったるくて、吐きそうなくらい、臭い。

そうです。クーラントが漏れてます。
漏れ具合は10キロで、リザーブタンク空っぽです。
さて、ホースかなぁなんてボンネット開くとラジエーターでした。

にしても茶色い、、、

サクッと摘出

漏れ跡しっかり

辿っていくと、アッパー付近。
カシメ部かなぁ。

D型のクッションはDIYです。

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この辺は少しマシなので、伝ってるだけかなぁ。

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アッパーは崩壊。
一部はホースについてましたが、ほぼ消失。
欠片はどこへ、、、

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車体がわもまぁまぁ茶色。

ここ新品にしたのになぁ。

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ロアホース横の温度計も外します。

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でん。

トラストアルミラジエーター。
初のアルミ。
なんかセールやってたので、買いました。

チラッ

ムホホ

シュラウド装着

ネットで見かけた付けにくさは無さそう。

わりとぴったり

でも同封の説明書はには下を切れとのこと

切りました。

装着

ファン位置も行けそう。

ところがどっこい
パワステホースステー干渉

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使えそうな穴を使って無理くり固定。
必殺タイラップ殺法

あとはクーラント補充、エア抜きで終了

今回は
ラジエーター
アッパーホース
ロアホース
マウントブッシュ上下
ホースバンド
サーモスタット（純正）
を交換しました。

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「[整備] #スカイラインエンジン交換その3 https://minkara.carview.co.jp/userid/770845/car/3239236/8499860/note.aspx」

何シテル？ 01/07 12:39

にのっくす [ 大阪府 ]

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