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始動困難なＥＣＵの問い合わせがありました。
某所で修理したそうですが、数年たって始動困難になったらしい。
修理元にチェックを依頼しても症状再現せずとの返答。。。しかし依頼者の車両では始動困難。

当方の車両でも再現せず？？？
依頼者の車両の問題か？と思いい、怪しいところを聞いてみたが既に対策済

？？？なんですが、ＥＣＵの内部をよく見ると、ありました。


わかる人はわかります。

樹脂で固めてありますが、削ってみると


切れてます。二か所。
なぜ、当方の車両でエンジンがかかったかは謎ですが、、、まあ、依頼者の車でも
無事にエンジン始動し一件落着しました。

これで、元気なビートがまた一台増えました。

先に助手席をフルバケにしたので、次は運転席となるのですが、
助手席をフルバケにして感じた事は、大して軽くなってない。
シート単品は軽いのですが、レールが意外に重い
一応、固定式のレール（ブリッドのＦＸ）だったんですけどね〜

なんで、作ります。固定式で、直付け、ローポジ、軽量、強度も必須

新年早々車いじり

助手席（何故？）にレカロのsp-gを装着しました
ちょっと苦労しましたが、純正よりローポジになりました

フルバケなんで、乗り降りはしにくいですが、座ってしまえば快適？