フロントのみダウンサス組み替え

すでに1ヶ月以上前の話になるのですが、
フロントの車高を上げた話を覚書程度に記しておきます。

前の整備記録にあるGF210の組み込みにより、車高が下がったのはいいのですが…
最低地上高などはクリアしていても、サイドマーカーの地上高が検査員の判断によっては保安基準不適合となる状態だったんですね〜

GR86の場合、フロントマーカーの発光部で35cm以上の基準となりますが、発光部をレンズ全体とみなす検査員の判断となると、
現状の状態では地上高を満たさない事になってしまうんですね〜

※ちなみにトヨタ、スバルの基準としては、発光部をレンズ上部のポッチの部分とみなしているので、写真の状態でも保安基準適合となります。

が、検査員によっては「レンズ下端が35cm下回ってる！アウト！」となりかねんワケです。

おまわりさんも、そんなことまで知らん！ってなりますよね普通！

というわけでフロントのダウンサスにスペーサーを挿入したのが第一段階。1cmくらい上がってくんねぇかな〜！と思いましたが

足りない！もうちょい足りない！！

というわけでフロントのみチューハツダウンサス（6ミリダウン）に戻した次第です。

ちなみに6ミリダウンまで戻すと、37センチくらいまで上がるので余裕でクリアします。

保安基準って検査員が判断する材料が多いのでめんどくさいですよね〜

追記になりますが、
海外仕様のオレンジ色のマーカーランプの場合だと、発光部がどこまでなのかメーカーが指定していない可能性があるので、レンズ下端が35cm以上ないと保安基準不適合になりそうな予感がしますね…
詳しい人、教えて下さい（笑）