初回､オイルとエレメントを交換してもらおう(^0^)p

オイル交換はBトリップで管理します
納車10日で1000km超えたのは､実家に帰省したからです

新車なのでオドメーターも同じく1054km

指定の0w-16は選択の余地もなく､全合成油のオリヂナルブランド
作業始まって程なくピットに呼ばれ
｢新車の初回オイル交換は機械的フラッシングを強くお勧めします､ほら､1000kmしか走ってないのにこんなに汚れてるでしょ？｣
ムーキャンだからカモれると思われたらしい

エレメントはキャリイ君と同じSZ-01が適合でした
｢オイルが汚れるのは､いい仕事してるってこと､フラッシングオイルで洗うくらいなら､一番安い0w-20入れて､明日もう一回高い0w-16に入れ替えた方が安いべさ､
初回が1000kmで交換てのは､フラッシングが目的なんだから6000円も払ってフラッシングなんかやらんでよろし｣
てことで､四の五の言わずに作業続行して貰いました
意見には個人差あり､やらんよりやった方がいいとは思いますが､フラッシングオイルが微量残るリスクがあるのも事実で､如何せん､コストがかかり杉

待ち時間中､店内ウロウロしていたら処分品発見
550円って､やっす！
ホンダと表示がありますが､太さとピッチは同じなので､ねこバスにも適合します
二面幅が19mmなので､車載レンチ使うにはアダプターが必要だけれど…既に装備済み^^v
ホイールナットは消耗品
これも､意見には個人差あります