恥の上塗り的話…ヘッドライトユニットを脱着した後、どうしてます？

皆さんライトの電球を交換する事はあっても、ヘッドライトユニット自体を脱着する事は無いよ、という人がほとんどでしょうが、まぁ、脱着しちゃったものは仕方ないんで、興味のある人は最後までお付き合い下さい。(笑)

私にとって“恥の上塗り”的なお話です。f^_^;

外したライトユニットを車体に復旧させたら皆さん“光軸調整”やります？

私は横着してサボっていたんですが、そりゃあダメですね…やっぱり。

いくらボルトオンでユニット自体ポン付けが可能とは言っても、脱着前とはユニット自体の角度が微妙ながら違ってくるものです。

脱着前に適切な光軸になっているから、ユニットをはめるだけならそのままでも光軸は『そう変わってないだろうから、まぁいじらんでもええやろ』、そう思い込んでいました…。

実際、今回復旧させた後でロービームを点灯させてみたところ、ハイビーム並みのありえない高さ(笑)で照射しています…。

光軸調整もですが、ユニット自体もただボルトで締めつけるだけでなく、レベル（水平）をきちっと出して固定しないときっとダメですね…。

案外、私の抱えるグレア光（散光）の問題の一部分はコレも含まれているのは間違い無さそうです。f^_^;