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イイね!
2013年02月07日

オフ会に備えて ショートパーツ手配しました

オフ会に備えて ショートパーツ手配しました こんばんは。

10日の『部品取りオフ』に備えて、私の車にとっては必要な部品
●HIDバーナー(D2S、6000K)
 本来なら“H1”形状なんですが、私のはBP型レガシィのプロジェクターを移植してもらった為、バーナー形状もBP型レガシィ準拠の“D2S”に変わります。

●変換カプラー(ちょっと事情があって必要)

を手配しました。

これで、ミルさん謹製ライトの、当日交換即実装も可能?(笑)


で、明日(8日)は、スバル関営業所で先日注文したショートパーツ一式を受け取って来ます。


あ、そういやあ、コーナリングランプが片方球切れ起こしていたから、新品電球(この際両方交換です)用意しとかなきゃ…(汗)
ブログ一覧 | レガシィ | クルマ
Posted at 2013/02/07 22:55:58

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この記事へのコメント

2013年2月7日 23:25
今日最終動作確認して完全に仕上がってますよ。カバーの加工が現地で出来れば取り付け可能です。

下のフォグは球交換でも地味に面倒ですね。
コメントへの返答
2013年2月7日 23:30
せっかくリフトを借りるので(笑)、その際にやっちゃおうかなと。

カバーの加工は、HIDの配線コードをどうやって外に引き出すか、だけで済みそうでしょうか?
(でも確か、バーナー装着時の奥行きが…って言ってたから、問題はもっと難しい?)
2013年2月7日 23:43
そればっかりは付けてみないとなんとも。

多分線を出せれば何とかなるんじゃないかと。

バラスト側のカプラーを通せる穴空け工具(ドリルやホールソー)とコーキング剤が有れば大丈夫じゃないかな。
コメントへの返答
2013年2月7日 23:49
既存の(こないだ送ってもらったヤツね)カバーには既に引き込み用の切り欠き加工がしてあります。(地元の関スバルが以前やってくれた)

この切り欠きがそのまま生かせれる仕組みなら、一番助かるんですけどね(笑)

実は、あの変換カプラーが穴開け回避の『保険』的な役割を果たすはずなんですが…
(わっちの脳内シミュレーションでは、そういう手筈なんですw)
2013年2月8日 18:38
こんばんはです。

着々と準備が進んでますね♪

今日こちらは小雪が舞いましたが、

当日は西名阪経由にてノーマルタイヤで

突撃させて頂きますのでヨロヨロ~です。
コメントへの返答
2013年2月8日 20:00
お疲れ様です。

体調の方は大丈夫ですか?

無理はしないで下さいね。

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何シテル?   07/19 21:16
テラ乃です。 皆さんよろしくお願いします。 昭和(と言っても1980年代)の車が好きな癖して、 所有している車がどれも『平成ひと桁年代』の車ばかりでし...
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