ボンネット交換

お昼過ぎに、ディーラーの積載車が来て、レガシィはディーラーのサービス工場へ。

この写真のシチュエーションだと、歌の『ドナドナ』を思い起こさせて、ちょっと切なくなりますね…（涙）

ボンネット交換と云っても、『今のキズだらけの純正ボンネット』　⇒　『今のよりはかなりマシな程度の中古純正ボンネット』　へと、ASSY交換してもらうだけなんですけどね。

ディーラーからレガシィが戻ってきたのが、夜の18時過ぎで、もう暗くて（笑）交換後のボンネットをじっくりと確認するのは無理でした…（笑）
確認出来た事はといえば、ボンネット裏のインシュレーター（吸音断熱材）の程度が、ほんとにカッチリとした良品だった事くらいです（爆）
ま、明日、日中にでも確認すればいいだけのハナシですが。

これで外装で残るあからさまな問題箇所は、
『ルーフ部の塗装劣化』
『リアゲート上部のリアスポ撤去痕』
くらいです。
（※細かい部分のキズや凹みは無視で（笑））