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2016年11月23日

【クラウンアスリート】希望する色の組み合わせの純正シフトノブが廃盤…(涙)

【クラウンアスリート】希望する色の組み合わせの純正シフトノブが廃盤…(涙) クラウンアスリートVXの内装木目パネルを先日イメチェンの為に交換した際、

『画竜点睛を欠く』

とばかりに指摘していたシフトノブの【黒木目/黒革】⇒【明るい茶木目/黒革】への変更のお話の続き。

地元のディーラーに手配したのですが、この希望する【明るい茶木目/黒革】の純正ノブが既に廃盤となってしまっていた模様。
トヨタによると、在庫を持つにあたり色のバリエーションを集約させた為、欠品になった色の組み合わせが生じるんだとか。
ちなみに、【明るい茶木目】の場合、革の色は【グレージュ】の組み合わせしか在庫はありません。
(=でも、これって、それに当てはまらない仕様のオーナーからしてみれば“足きり”扱いだよね…)

ま、今回見事にその“足きり”される側になってしまいました。
色のコーディネート的には【明るい茶木目/黒革】って、いい組み合わせだと思うんだけどなぁ…。
はぁ…でも現実は『廃盤』とはねぇ…(泣)

解決策(?)としては

①:ヤフオク等で中古部品の純正シフトノブ【明るい茶木目/黒革】を購入

 ※だけど、シフトノブの中古部品って、肝心の革が結構擦れたりした物ばかりだからなぁ…。
 ※革だけ業者に預けて新たに巻き直してもらうという手もあるが、それだと費用が…。

②:ネットショップで“純正同等品”(海外製)の新品ノブ【明るい茶木目/黒革】を購入

 ※いいんだけど、これだと“パチもん”(=純正品じゃない)なのがなぁ…。

③:シフトノブだけ諦めて現状【黒木目/黒革】のまま

④:シフトノブもステアリング同様、完全な【黒革のみ】の仕様にする

 ※30セルシオではウッドコンビノブ以外にも、普通に革巻き単色ノブもラインアップされてる。

安易に考えるのなら、新品且つリーズナブルな②以外、ありえない。
ま、敢えて“パチもん”は嫌という点に拘るなら、
①案で尚且つ【革の巻き直し】が費用は嵩みますがベストでしょう。
ステアリングと同意匠になる④案も捨て難いが、④だったら新品手配で済みそうだし。

こういう細かいところにまで気になって拘ってしまう辺りが“AB型”の面倒なとこかと(苦笑)
ブログ一覧 | クラウンアスリート | クルマ
Posted at 2016/11/23 18:49:30

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この記事へのコメント

2016年11月25日 6:29
いや  A型も似た様なモンですね!(少なくとも私は)ww
コメントへの返答
2016年11月25日 11:30
結局、“枝葉”の部分にも拘ってしまうんですよね…(苦笑)

まぁ場合によってはそれが奏功する事もありますが、大抵は自縄自縛のオチばかりで…(汗)
2016年11月27日 16:52
こだわりだすと大変ですね
どこかで妥協が1番お金がかからない(笑)
コメントへの返答
2016年11月27日 16:56
まぁ幸いにもシフトノブなら、仮に新品でもそう高価な部類じゃないのが“せめてもの救い”かなと(笑)

TRDの革巻きノブか、30セルシオ純正を流用するか、はてさて…?

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