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久しぶりの車関連のDIYネタです(笑)。

先日、取り付けられなかったBGレガシィ用の社外ボンネットダンパー、みん友さんからアドバイスもいただきました、ありがとうございます。
前回失敗した理由は、ボンネットダンパーの金具の向きがデタラメだった（そもそも説明書がない）事です。

早速、みん友のかとう@BGさんの整備手帳を参考書に、取り付け直しました。
おかげさまで、ちゃんと装着できました、ありがとうございました。o(｀▽´)o

だがしかし、この調子で左側も取り付け始めた途中、ありえない悲劇が!!(°□°;)

な、な、なんとダンパーとボンネットを固定するボルトを締めていたところ、締めすぎてボルトを“ポキッと”ねじ切ってしまいました…(泣)

リベンジのはずがまさかの“返り討ち”に(笑)
無残にもこんな感じでねじ切れてしまいました…、コントの“お約束”じゃあるまいし、毎回DIYの時にはなんかかんかやらかしますね私…。(T_T)

緊急事態なので、急遽、折れたボルト抜き出し用の“逆タップ”なるものを買ってきて、折れたボルトに差し込んでなんとかねじ回せるようにして、折れたボルトを取り出そうと思います。

で、ついでだからと、ボンネット裏のフードインシュレーターがボロボロで汚かったので、思い切って撤去しました。

なぜインシュレーター撤去で、エンジンルーム上に“コイツ”が外して置いてあるかというと…、

新たにコイツを着ける計画があるからです！(｀∇´ゞエヘヘ。
シムス製の大型エアインテーク（中古品）です。

色が前所有者の時のままなので、同色に塗り替えないとね。
今回、装着後の雰囲気を理解する為とりあえず仮固定しました。紺色に白は目立ちますね…(笑)。
よくよく見ると案外、このままでもアクセントになっていい感じかも？(笑)

でも車自体“ノーマル”なので、コレを着けたところでハッタリですね(笑)


※追伸
それより、誰か純正ツインフォグ切り換えハーネスの接続助けて～(>_<)
説明書によると、足元のヒューズボックス横にあるという４本端子のリレーがいつまで経っても見つからないんです！(泣)
このリレー探しで行き詰まってます。