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本日の戦利品(笑)は、
DISM（アオシマ）製1/43、トヨタソアラ初代後期型パトカーです。
このサイズにしてはプロポーション始め、なかなかの出来映えだと思います。

これによって益々、あのノレブ製SVXの不出来が目立つ事に…(泣)

たがしかし、初代ソアラが大好き且つリアルに実車オーナーだった私からすれば、他の人からすればどうでもいい話なのかもしれませんが、たかがミニカーとは言え、トミカ程度ならともかく、このクラスのクオリティならばこそ、『ガチレンジャーに対する、みつどもえ三女のこだわり張りに』(笑)物申したい事が幾つかあります。


※分かりやすいように、DISM製初代ソアラの他の“通常グレード”の写真にて説明します。

●ヘッドランプウォッシャーは最上級グレードのリミテッド（又はエクストラ）の専用装備であり、他グレードにはオプション設定さえありません。


●フロント、リア共にバンパーとの境界からフェンダーアーチに至る間に入っている、黒いラインは蛇足。実車にそんなラインはありません。
百歩譲って、モールの影とも解釈できますが、ならばフェンダーアーチ部の僅かな部分の黒いラインの説明がつきません。


（ちなみに、この問題点だけ、パトカー仕様ではカラーリングのおかげで全然気になりませんが(笑)、他の通常グレードは上の写真の通り一目で丸わかりです…）
逆に穿った見方をするならば、だからこそパトカー仕様で今現在発売中なのか…？(笑)

●ヘッドランプ上部の黒いラインも蛇足（或いは太過ぎる）。あの黒いライン、実車だとボンネットを開けた際に見える、ゴムパッキンだと思う。


●リアのトレッドが車体に対して狭過ぎる。実車はあんな“ドムの足”ではありません。

※残念な事に前期型でもDISM製初代ソアラでは同じ問題点が見受けられます…。

元の出来がいいだけに、もうひとがんばりしてもらえればなぁ…と思えてなりません。

確かにプラモデルの世界では、あの名だたるタミヤがモデル化する際に、そのままスケールダウンしたのではカッコ悪くなる、という理由で若干いい意味でデフォルメさせる事は有名ですが、このソアラの問題点はそんなデフォルメ以前のレベルの話。

っていうか、フェンダーアーチにまで掛かる黒いライン、これだけはダメでしょ、製造時点で間違いに気づかなきゃ。実車カタログ写真と見比べたって明らかに変って分かるでしょうが!?(怒)


車高調整機能もいいけどさ、ここのミスもきっちり対処して欲しかったな。

期待が大きかった分、落胆の反動も大きかったというワケです。
DISM製初代ソアラのバリエーション、初代ソアラが好きだからこそ揃えようかと思っていたけど、（もうパトカー仕様以外絶版でオクでもプレミアが付く始末だし）やめようかと思います。