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2015年03月16日 イイね!

オイルの次は“電気”かよっ! ><

オイルの次は“電気”かよっ! ><SVXですが、先日のバッテリーの一件から10日もせん内に、あのバッテリーは完全に“お亡くなりに”なってしまいました…(汗)
※バッテリーはこの時点で“代替品”とはまだ交換していません。

こうも短期間でバッテリーが上がってしまうのは、やはり妖怪のしわざに違いない
やはり電気がどこかでリーク(通電)しているっぽい?

そうです、前にブログコメントで指摘いただいた『暗電流』がどうやら原因っぽくなってきました
現状、おそらく規定の暗電流量より、何倍もの電流が“通電”された状態なのでしょう…。

はぁ~、オイルが漏れるだけで飽き足らず、
電気も“漏れる”のかいな…(苦笑)


電装屋さんで“リーク元”を突き止めない限り、これでは新品バッテリーが幾つあっても足りません(泣)
暗電流量の測定結果及び、対処の可否如何で『バッテリーカットオフスイッチ(バッテリーキルスイッチ)』も導入しようと思います。

月末の石川オフ、SVXを(修理に預ける目的で)持って行くのは厳しくなったかも…(汗)
Posted at 2015/03/16 21:35:48 | コメント(5) | トラックバック(0) | アルシオーネSVX | クルマ

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