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エアコンの症状（＝ガス漏れが確定的）の確認がてらエンジンON。

暖気後、アイドリングが不安定に。
タコメーターの針も踊る踊る(笑)。
「こりゃ、多分ハンチングか？」(汗)
社外マルチメーターで回転数をチェックすると、
500rpm（！）～680rpmの間を数値が周期的且つ不安定に上下してる。

今にもエンストしそうな状況…。

これだけ車体がブルっと揺れるほどのハンチングは、このSVX購入後初めて。

「はぁ～、まいったなぁ…」(汗)
（分かってはいたが）つくづく手の掛かるクルマである…(苦笑)

皆さんのお力を拝借させて下さい。
どんな症状が考えられると思いますか？
●ISCVの汚れ
●カーボン付着
●ブローバイ不調
ざっとまぁ、『ハンチング』で疑うべきはこんな辺りでしょうか。

先日、能登某所に修理に預けて久しいSVXを引き取ってきました。
（※代わりにRX-7カブリオレを今度は預けてきたワケですが…）

ノーマルバネに戻してもらう作業と、
ブレーキローターの新調、
インヒビタースイッチの交換、
まぁこんなところが今回残っていた作業内容です。

一番心配だったのは、ノーマルバネに戻した結果、“腰高になり過ぎ”ないか、という不安でした(笑)
なんせ、
BEFORE

が、
AFTER

でしたから、
結果的にその不安は杞憂で済みました(汗)

でも、今度は別の新たな問題が…（汗）
一年前に満充填したはずのエアコンガスが見事に“すっからかん”でして、
エアコンONにすると、エアコンOFF時より「温風」が出てくる仕様に…(爆)

また、電装屋さんに相談だぁ！(笑)