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こんにちは。

乗り降り、取り回し、どれをとっても楽チンなファンカーゴ。

通常の走行でも1500ccという事もあって、キビキビ走ってくれます。

ウチのラクティス（P120型 1300cc CVT車）だと運転時モッサリ感が抜け切らなかったのですが、

ファンカーゴは、1500cc＋『枯れた技術（4速AT）』と相まって、本当に必要十分な性能です。

添付画像の様に、そこかしこに傷が(汗)
（※ここだけ目立つ大きさだからか、前の人が雑に補修したものの、却って目立つ悪循環に…(笑)）
これなら、補修してないままの方が…と思う次第(笑)

他にもドアからフェンダーにかけての傷とか、結構あります。
だからこそ内容の割に安価で売りに出ていたんでしょうけど…(苦笑)
まぁ、動いてナンボの足車、クルマの基本性能がしっかりさえしていれば問題ないので、
こういう事（＝傷の補修）は『後回し』です。

機械部分のメンテナンスが最優先事項です。
（そういう意味では、SVXの時以上に、足回りとか今後しっかり手掛ける事になりそうです）