テラ乃のブログ一覧

こんばんは。

BGレガシィオーナーオフ会まで、あと一週間になりました。

私のBGも地道に手入れをしている最中です。

本日、加工する為に預けていたドアミラーが、ミルさんところから手元に届きました。
ミルさん、相変わらずの“いい仕事っぷり”です。
心配していた色合いも、BG車体色『ロイヤルブルーマイカ』、BP純正ドアミラー『リーガルブルー・パール』と、色番は別物なんですが、実際に合わせてみたところ、違和感ありませんでした。
敢えて塗装に出す必要も無さそうで、一安心しました。
これは嬉しい誤算でしたね(笑)

で、せっかくだからドアミラーを固定するネジも、この際新調しようと、ディーラーにて注文。
月曜に入荷予定というから、それまでに、ウインカーの配線処理を済ませておかないとね。
（ミルさん特製BP流用ドアミラーについては、月曜以降に詳しく上げる予定です）

併せて、“自走”出来るように軽整備（＝12ヶ月点検に準じた整備）も、ディーラーにて15日付で予約入れました。


今日はもう一つ、ブツが届いたのですが、
それは、HIDバーナー（H1バルブ）。
今までのバーナーが片方切れてしまっていたので、これもいい機会だからと新調。

右側を交換、点灯確認も無事成功。
5000Kでも“純白”には届かないのね…(泣)
若干、黄色掛かってる光を見て、ならば6000Kにしとけば良かったかな？と少し後悔(笑)

次いで左側を、と思ったら、
左側のライトユニットに着いているはずの配線が無いじゃあ～りませんか！

本当ならこの写真のように、ロービームとハイビームの防水カバーと、スモールランプとロービームとハイビームへの分岐コネクターとかが付随してなきゃいけないんですけど…
あるのはウインカー部のみ(笑)
今回は、ライトもミルさんところに加工に預けており、それに変わる代用品として貸していただいた“仮設”ライトだったのですが、この仮設ライトを預かった際に、右側のユニットにはきちんとカバー並びに配線一式を自分のから“移植”したのですが、左側のユニットだけ、その“移植”を忘れていたみたいです…アホですわ、自分(涙)
『Oh！なんてこったい！』

ぐぬぬ…、急場しのぎだが、こうなったらヤフオクで“部品取り用”として、左側のユニットだけ落札して、そいつから“移植”させるか？(笑)

こんばんは。


一時抹消したままの私のBG5ですが、
先日の『フォグ同時点灯防止リレー』を装着して以来、少しずつですが手直しを始めています。


（済み：完了　途中：手配中　未：手付かず）
済み…“死んでいた”バッテリーを交換
途中…片方切れていたHIDバーナー（H1バルブ）を、両方新品に交換
済み…『フォグ同時点灯防止リレー』の作動確認
途中…“間に合わせ用”に『仮ドアミラー』を用意（車輌に着けれればOK、というつもりで何でもいいw）
未……オイル交換
未……LLC交換
未……ブレーキチェック

とまぁ、やらなきゃいけない事が数々あるワケですが、これらを来週半ばまでに完了させてしまおう、という計画です。

社外アイライン一体型グリルは、固定ネジの選定をミスったので(笑)、今回は純正グリルで行こうと思います。（車輌側から固定させるのに、良さそうなネジが見当たらない…(涙)）


取り敢えず、仮のメーター（＝本来のメーターが、再度ドック入りしている為）を装着したら、
どノーマルなメーターの為、
メーター照明の暗いこと、暗いこと(笑)
メーター照明LED化の“弊害”が、まさかこんな形で出るとは…(汗)
ノーマル照明はあまりに暗すぎて、もうこんなのには戻れません！
が、今回は緊急措置だから『しゃーなしだな！』



あと、先日までの内容があまりにも“内輪向け過ぎた”為、
今回は幹事役として“中立的”立場で（＝ホントかよ、おい！）書いたつもりです。


あ、そうそう、これも付け加えておかなければね。
中津スバルの社長様のブログにも、今回のオフ会の件がちょこっとですが紹介されていました。
ブログの後半に、BGオフ会の申し込みがあった、旨の内容が書かれています。
その先の中津スバルさんの“対応”もスゴいですけどね。
詳しくは、是非リンク先のブログをお読み下さい。
（中津スバル様より、ブログリンクの許可は得ています）

こんばんは。

先ほど提案した『焼肉食べ放題』の店は、『中津スバル』から遠いのが珠にキズ。

それよりも、“ネタ”方向に走るなら…というアプローチでの提案がコチラ。


名古屋を代表する“奇食”の店、
『喫茶マウンテン』（通称：“山”）

但し味で評価する店に非ず！(笑)
（普通に行けば、単に胸焼けするだけの味付けの店ですwww）

ま、こんなお店。↓

実はこのように、ゆかりんこと声優の田村ゆかりさんも来ているんですよねぇ…
（しかし、メニューが相変わらず酷い…）


こういう“ネタ”に走るもよし、



或いは、
『水曜どうでしょう』をご存知の方なら(￣ー￣)ﾆﾔﾘと出来そうなお店、

カフェレスト『ラディッシュ』

実はここ、『水曜どうでしょう』の“ヒゲ”こと、藤村D（＝番組内ではナレーションの声をあてています）の実家なんですねぇ。

『水曜どうでしょう』と言えば…

そのうち、こうやって箱根の峠を車で（流石にカブではちょっと…）越えたいですな。
それもRX-7カブリオレでオープンにしての走行なら最高かも。


ちょっとマニアックな話でした。

こんばんは。

BGレガシィオーナーによるオフ会も、早いもので、もう来週末と迫ってきました。

拙い幹事ですが、引き続き頑張りますので、皆さん宜しくお願いします。



オフ会終了後、時間に余裕とついでに興味のある(笑)メンバーさんで、打ち上げを兼ねて
『焼肉食べ放題』の店に行こうかと思います。
（※“松阪牛”の食べ放題ではありませんので注意！）

“量より質”という人は、食べ放題コースでなく、
通常メニューでもいいんですけどね。

私は“質より量”派ですがね！(爆)


ちなみに、『中津スバル』からだと、
　　
　　中央道中津川IC
　　　　　　↓
　　中央道土岐JCT
　　　　　　↓
　東海環状自動車道
　　　　　　↓
　　　豊田東JCT
　　　　　　↓
　伊勢湾岸自動車道
　　　　　　↓
　　　四日市JCT
　　　　　　↓
　　東名阪自動車道
　　　　　　↓
　　伊勢自動車道
　　　　　　↓
　　　　松阪IC　（高速で大体2時間。 ETC土日割引だと￥2,700-、通常料金だと￥5,400-）
　　　　　　↓
　一般道を10分程走行
　　　　　　↓
　　　　目的地（オーシャン）

という『バカげた』(笑)一連の流れではありますが、如何でしょう？


方角的に却って遠くなってしまうような人は、乗り合わせて行くという手もありますが…。
（私の場合、どうせ岐阜に戻らなければならないワケですから）


お店の雰囲気は『ふた昔前の大食堂』といった感じです(汗)


ここまで来ると、BG5yukiさんは、もうそのまま自宅目前ですね(笑)

こんばんは。


11月17日（土）開催予定の『BGレガシィオーナー オフ会』ですが、
ぼちぼち、タイムスケジュール（と言う程のものでも無いですが）を決めないといけないですね…。(汗)


管理人（＝幹事）がこんなんなので(汗)、アバウトなスケジュールで申し訳ないですが、


当日は


AM10時～PM4時くらい迄、
『中津スバル』さんにお邪魔させてもらおうと思いますが、皆さん如何でしょうか？
『もっと時間を！』とか何でもいいので色々要望等がありましたら、先ずは是非仰って下さい。

（時間については、それぞれ都合もある事ですから、途中での“ながら解散”という形にしようと思います）


ちなみに『中津スバル』さん自体はAM9時30分～のオープンとなっております。


まぁ、私は“地元組”と云う事もありますし、幹事役でもありますから、当日は『寝坊しない限り(汗)』もう少し早めに現地にてスタンバイしているつもりです。

（時間調整で、中津川インター手前の『恵那峡SA』や『屏風山（びょうぶさん）PA』辺りでされる方も居ると思います）

皆さん都合が合えばどこかで合流して、オフ会でよくある（？）変態(笑)編隊走行で連なっての道中移動、というのも“らしくて”面白いかもしれませんね。


開始時間を、ああ謳いましたが、
別に時間厳守という意味ではありませんので、遠方から来られる方もご心配なく。
皆さん都合等もある事でしょうから、其の辺は臨機応変で行きましょう。(笑)


食事処としては、
中津川市街地に色々あるみたいですが（車で10分～20分程度？）、
“食”に拘らなければ、目の前に『餃子の王将』や『すき家』『ファミリーマート』もあります(笑)

ちなみに中津川は『栗きんとん』でも有名ですので、宜しかったら帰りにお土産として如何ですか？(笑)