テラ乃のブログ一覧

こんばんは。

今年も恒例の“一喜一憂”する季節がやって来ました（苦笑）

何の季節かって？

もちろん『野球』の季節です。

試合展開、試合結果で“一喜一憂”する（※或いは、させられる）…というワケです。

それによって、ビールや食事が旨くなる事もあれば（笑）、

その逆も然り、というワケで…（苦笑）

ま、秋（＝シーズン終了）まで取り敢えず楽しませてもらいましょうや。

オフシーズン時のこういうの（下図）もこれはこれで野球好きからすれば楽しいんですけどね。

アラフォー以上の『ファースト・ガンダム』視聴世代なら“どストライク”だと思う展示が、

栃木県・那須ハイランドパーク内にある
『「機動戦士ガンダム」特別展 in BANDAI・キャラクター トイスタジアム』
です。

今回、展示内容などをリニューアルしたとの事ですが、
目玉は実物大（1/1スケール）の「シャア専用ザクⅡ」の胸像を用いての『ザク整備工場』風景。

（お台場みたいに1/1スケールとは言え、流石に全身像(18ｍ)とはいかなかったようで…）

あと「ガンダムのコックピット」も、こんな感じで

実物大で（それなりに）再現されてるようです。
ま、次の「Z（ゼータ）ガンダム」の時代にもなると、
コックピットも『リニアシート』と呼ばれる“全天周囲モニター”なる、“死角ゼロ”の超ハイテクへと進化しますが、これの“再現”は、現代技術だと想像しただけでも大変そうです（汗）

おっと、話が横道に逸れました。

この展示内容の中で、個人的に興味を惹いたのがこちら

シャアが「坊やだからさ」と呟いたバーを（それなりに）“再現”させた事です（笑）


私が『それなり』と言ったニュアンスは分かってもらえるかと（笑）
この展示なら、来場者はキシリアの側近になりきって、
「それは私に奢らせてもらおう」
とシャア（役のマネキン）に向かって言い放ち、コインを親指でカウンターへと弾き飛ばすシーンの真似をしてみたいですね（爆）

しかし、このシーン、『坊やだからさ』と呟いているシャア自身、まだ19、20歳の世間からすれば“若造”なんですけどね…（苦笑）

ま、うp主のようにアラフォー世代になってようやく『坊やだからさ』と呟いても様になるんじゃなかろうかと。

似合う、似合わんはこの際置いといて、『ファースト・ガンダム』直撃世代の自分としては、是非実際呟いてみたいものです（爆）

（←あえて原作小説風＝安彦良和タッチの絵で）

こんばんは。

ぼちぼちですが“日常”を取り戻しつつあります。

さて、今回は『私的お気に入り曲』という事でブログを書いてみようと思います。

世代的にはアラフォー以上なら、知っているヒトも居るであろうアーティスト、

中原めいこです。

僕が彼女の曲を初めて知ったのは、小5の時のこのヒット曲でした。

確か化粧品のＣＭタイアップだったと記憶してます。
当時『レンタル・レコード店』（！！）でこの曲が入っている彼女のアルバムを借りてカセットにダビングした事も。（小5にしてはマセてましたか？）

ここから、中原めいこにハマりました。

意外なことに、彼女の曲ってアニメの ＯＰ/ＥＤ にも使われたりしてます。

アニメ「ダーティペア」の ＯＰ/ＥＤ
（※後に新たに作られた“ＦＬＡＳＨ”は『お察し下さい…』）
ＯＰは突飛な曲名も相まってそこそこ有名ですが、
私的お気に入りは寧ろ ＥＤ の方『宇宙恋愛（スペース・ファンタジー）』でして、

このシーンを真似て、ハンドルに添えた人差し指をリズムに合わせてトントンさせる動きをやった事があるヒト、僕以外にも絶対居るはず！（笑）
（このアニメだと微妙に指の動きとリズムがズレていますが…）
昔、初代ソアラ、2代目ソアラ、3代目ソアラに乗っていた時は、車がデジタルメーターだった事もあり、雰囲気は最高でした。

同じくアニメ「きまぐれオレンジ☆ロード」の ＯＰ/ＥＤ にも使われていたりします。
こちらはＥＤ曲も捨てがたいんですが、ＯＰ曲で『鏡の中のアクトレス』の方を

しかし、この漫画、主要人物が中学生なんだもんなぁ…、
こんな色っぽい中学生が居るかっつーの！（爆）
ヒロインなんかどうみても高校生以上だじぇ。

ま、中原めいこの曲としては月並みなラインナップとなりましたが、
うｐ主的には、タイアップ曲以外でも中原めいこのイイ曲はあるんですけど、
それやっちゃうと長くなるので（笑）、ここら辺で。

でも、“ダイジェスト的メドレー”なら…

こんばんは。


入院していた父も先日無事退院し、取り敢えずは当分家での療養と定期的な通院と相なりました。
歳が歳とは言え、今回の一件で結果的に父は想定外の出来事で仕事を予定より早い時点で“リタイヤ”する羽目にもなったワケで、
そう思うと（幾ら父が高齢とは言え）父の心境は、家で表に出さないまでも複雑な思いでしょう…。


そうなると、父の所有車ウィンダムも、今後どうするかを考えなければいけなくなるワケで…。

只でさえ殆ど乗ってないウィンダム
普段は軽のトッポBJを使用メインとくれば、
ウィンダムの我が家での存在理由が問われるワケです（苦笑）

別段、ウィンダムは調子が悪い事もないですし、問題になるとしたら精々、年式が古いが故の自動車税の“増税”くらいでしょう（笑）
（まぁ強いて挙げれば、リア３面に貼ったウインドフィルムが劣化して皺くちゃで見苦しいので剥がしたいけど、素人では剥がすのが大変、って事くらいかと）

我が家が所有している初代ウィンダム（VCV1#型）

は勿論ですが、
2代目ウィンダム（MCV2#型）

もそういえば今では殆ど見かけなくなりましたね…（涙）

個人的には初代、2代目ウィンダムは、
トヨタ車の中でも従来の『トヨタ的セダン』“らしからぬ”立ち位置のキャラクターを持っていて好きだったんです、私。

あとこれはヒトによっては嫌うヒトも居るでしょうが、『プアマンズ・セルシオ（＝レクサスLS）』なとこも、貧乏人の私にとってはまさにうってつけなコンセプトの車でした（笑）

テールランプの意匠や、内装デザインは“兄貴分”のセルシオ（＝レクサスLS）と似た雰囲気にすることで（特に初代ウィンダムがその傾向が強い）、見事にイメージアップを図っていました。

今なら2代目ウィンダム（MCV2#型）も中古車相場でみたら、不人気要素の塊（年式古い、非エコカー、セダン、大排気量）だから、あったとしても激安相場なんだろうなぁ…。
私だったら、“だからこそ”狙い目だと思うんですが、
これって私が『AB型』故の“天邪鬼”だからでしょうか？（笑）

しかし、あのウィンダムでも今ではこういう立場とは、時の流れ（流行り廃り）は残酷です（涙）