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２月は、雪、雪、雪で、関東近県のサーキットは走行不可でした
南国の千葉なら雪も無いだろうと袖ヶ浦へ（私の母親は、鴨川生まれ）

午前の一枠目の走行券売り出しにに合わせて８時過ぎに現着
路肩には、多少雪が見えるがコース内は大丈夫だろうと走行準備するが、コース状況チェックのため発売を遅らせるとのアナウンス
結局、発売１時間遅れ、走行３０分遅れで午前の部が始まる

ストレートは乾いているが、コーナーには雪解けの砂混じりの川がいたるところに！

注意しないとコーナリング中にリアがスコーンと出る
２回目の袖ヶ浦なので、あまりコースも覚えていないので怖いったら！

一様ベスト更新で1'21.939"


ピットをうろうろすると、FSWで良く合う面々が大勢います
この日、関東で走れるのはここだけ、しかも3週間ぶり

また、この日は、数少ないライセンス講習日
講習車の中に981ケイマンが！
aoshunさんでした！
昼食を一緒に取り、コース上に雪解けの川が多数有ることを説明しながら色々歓談
昼食中に１時からの走行が始まるがすぐに赤旗中断
クラッシュしてしまったみたい
コースアウトの赤旗は、午前中にも２回ほど

aoshunさんは、２時からの走行！
気をつけて！と言って帰路に

途中でクレフにより、次回点検等の予約をして帰宅
(袖ヶ浦からクレフまでちょうど１時間程度)

３週間ぶりに走って、スッキリ！


(写真は、aoshunさんのブログから拝借しました)

２月　雪が多くてFSWの営業がほとんど「積雪のため臨時休業」となってしまっていたため
FSWに「冬期スポーツ走行キャンペーン」について問い合わせをしていました

結果、使用期間を１ヶ月間延長し３月末まで有効と言う返事をいただきました

これで、未使用の回数券、ガレージ使用券が無駄にならないですんだ！

今回も　大勢集まり(１２-１４)台ほど盛況に行われました

６時過ぎに出発し、途中で朝食をとり８時前に到着！
２ピット借りていましたが、数台あふれて・・・・

Ａ枠で、何回か９秒台後半が出ていたので、もしかすると８秒台突入かと思ったのですが、
Ｂ枠４周目の2:09.656がベストでした



またＢ枠では、オイル漏れにより１６分後にレッドフラグ、およそ１０分後に再開されるも石灰が､蒔かれていて煙幕多数！

オイル処理をして入れも、乗ったら滑るので注意が必要です

二人仲良く、煙幕の中に！


Ｃ枠は、割と気持ちよく走れたのですが、途中で給油ランプ点灯
朝、御殿場で給油したのですが、レーシングコース３枠は走れない！

帰りに給油したのですが、過去最低の燃費　215.8kmで59.6lの3.62km/l

走行距離　1,271km
ガソリン　189.21ll(6.7km/l)29,787円(23円/km)
FSW　４回（１回は、ママチャリグランプリ）
ショート　５枠　ベスト　35.676
レーシング　６枠　ベスト　2:09.568
冬の回数券が、レーシング無し、ショート残りわずか

今月の消耗品は、リアブレーキパッド交換(エアー抜き含む)
12月に色々交換したので、今月は助かりました

２５日に走行した時の映像

ショート


レーシング


この日は、フルスロットルさんとその友人たちとの走行です
走行後は、ファミレスで６時間以上も過ごしてしまいました


がんばって、ついて行くも、じょじょに離される


休憩中のフルスロットルさんを発見（黄色い旗が･････）
その後も､数回抜かれてしまう


１月も楽しく、走れました！

富士スピードウエイにて行われた
「第7回 ママチャリ日本グランプリ　チーム対抗7時間耐久ママチャリ世界選手権」
　　に参加してきました！


商工会議所の下部組織の後輩と一緒に参加してきました

参加チーム数1,400以上の大規模なレース！

いつもは、車で走っている所をママチャリで走るのは、新鮮な体験！
１コーナーからの下りでは、50km/h弱まで速度が上がります
シケイン後の登りセクションは、立ち漕ぎでしのいで止まること無く1周完走
タイムは、１５分程度５５歳のおじさんとしては、良い所では？


後輩は、がんばって１走行２周走る（後輩は２２歳から４２歳）


開始から６時間４０分後、後輩と二人で最後の周回へ
途中で､写真を撮りながらチェッカー目指す



完走後　つかれた！