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数日前に予約したドラサポを受けるために朝７時過ぎにFSW到着
やはり緊張して早く起きてしまった！

走行は、S-4A 08:30～09:10とS-4B 10:40～11:20を利用しての講習です

少し打ち合わせをして、コーヒーを戴く
いつものように走行準備をしているのだけれども何となく落ち着かない

足回りはスタビのみGT4用に変更済み、ブレーキはフロント991カレラＳ用 リアローター大径化、前後新品ブレーキパッド カジ01、新品タイヤRE-71Rと言う事も伝えボクスターGTSの実力をみたい
そしてこの先前後共にキャンバ角を付けるために足回り変更したいと伝える

まず澤プロが数周タイムアタック！
なんと！オープンのまま走行しています

車載カメラへの風がちょっと心配に
空気抵抗も増えるので最高速も若干ダウンかな？

その後、私と交代して走行時間のこりを走行
だが、心が弱いですね
いつものように体が動きません
何となく違和感有り

ワンスマラウンジに戻って澤プロから動画とロガーの比較解説
簡単には、澤プロの2015年12月26日のブログに書かれています
「解かってる”つもり”運転してませんか？」

自分なのかでわかっているつもりと、何回やってもDVDのように出来ない事をしっかり教えてもらいました

しかし、簡単にできるかが問題です

セッティング面でも、
現状ではアンダーが強い
スタビの調整が合っていない
キャンバー角について等助言をいただく

その後、S4B枠を走行してどのように感じたか？どのような事を試したか？等、一対一で無ければ教えてもらえないような突っ込んだ事を教えてもらい満足な一日でした

タイムですか？
澤プロは、1'56.842

私は、ちょこっとベスト更新で1'59.854

S4Bでは、色々試したのでベスト更新しませんでしたが、BEST-BESTでは 1'58.753が出ていますのでうまく繋げれればこのタイムが今でも出るという事になります

今季の目標は、ラジアルタイヤで57秒台か？(夢は持ちましょう)

澤プロの走行動画

タイヤプレッシャーセンサのアラームがなっているのでタイヤがまだ暖まっていません
それでこのペース！　凄いとしか言えません！

私のベストタイム時の走行動画

2015/12/19 FSW-Rと12月中期整備の時に何となくタイヤ交換までの整備をしたと書いたのですが、これは澤プロがドラサポを受けなさいと言う虫の知らせだったのかもしれないと思います

12/21の澤プロのブログに12/26ドラサポ空いてますよとのお知らせ！
すぐにメール連絡して、ドラサポの予約を
メールを入れるとすぐに携帯に事務局のかたからお待ちしていますと
初めてのドラサポなので緊張して用意を！
と言っても、ボクスターは自主的な3,000kmの定期点検＋タイヤ交換までしているので気持ちのみ落ち着かせればOKです

ドラサポとは、自分の車をプロドライバー澤さんが運転してその後自分が運転をして、動画とロガーで改善点を教えてもらえる密度の高い講習です