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FSWのショートコースは、ピットが多くないので出来れば、2輪の方にと思い
テントやイスを持って行きます

キャンプ用のストーブ（コンロ）、ヒーターや、鍋等も持って行きますので
今の季節でも、熱々のコーヒー等OKです

着替えや、荷物等もおけるので便利です
疲れたら、昼寝も出来ます

見かけたら、声を掛けて下さい


詳細　アップしませんでしたが、クレフの忘年会の翌日
 2013年12月15日もショートコースで、3枠ほど走行しています 
 

レースのことは、全くわかりません
クレフに、おいてある997CUPが、レースに出るというので
スポーツ走行のついでに顔を出しました

いつもは、ファジーな水島さんですが、
ちょっと締まった顔を見るとこができました


結果もよくわかりません
途中で、どこかが壊れてしまったようです

その間に、他の車両が、クーラントをほぼ1周まき散らしたので
石灰蒔きをして再スタートしたのですが、
煙幕状態で、走行車両は走行走りづらかったと思います

１１月３０日 入院１２月５日 退院で、車高を少し落として､キャンバを少しネガ側に倒してもらいました
これで、一連のモディファイが終了したと思います




９＊１シリーズのPASM対応の車高調は、ビルシュタインしか選択の余地はありません
よって 981ボクスター(2.7)(PASM対応)B16 PASM 49-223873になります

ダウン量は、前後共に10〜30mmとなっていますので25mmほど落としてもらい、
キャンバーは、30秒ほどネガ側にしてもらいました

車高は、標準に比べPASMで10mm、タイヤの小径化で10mm、車高調で25mm、合計45mmも下がったことになります



１２月８日　FSW-Sへ
８時に着いて、用意を済ませ走行券販売時間に行ってみると、その時点で１５枠販売完了決定になってしまった
前回のレーシングコースと同じ・・・・
２枠目以降に期待をして再び準備作業へ
この日は、枠毎に赤旗が振られる

Ｂ枠は、感じをつかむためユックリ走ったが、安定性が高く、
安心して、アクセル、ブレーキ、ハンドル操作が出来る
そして、速い！　ベスト更新し３６秒台が３４周中１１周も
台数が多く、クリアラップがとれないけれど良い感じ！

午後からのＤ枠で３５秒台を数回出し、ベスト更新の35.814秒！

このベストの時も、1コーナーでシフトミス(２速に入れないで４速に)
最終コーナーで、カウンターを当てるまでお尻を出してしまった

この調子ならば、３４秒台には入れるかも？


４月２７日よりスポーツ走行を開始して２０時間をやっと超えました(ショート３９枠、レーシング７枠)

年内に、あと何回いけるかな？