Ｗ２０４のブログ一覧

YANASEにて見積が取れました。
結局アンダーカバーはすべて交換ということで見積額は約15万円。
ここから保険会社の調査＆判断がありますが、そのまま通れば自腹は免責5万、翌年の保険料は現行レベルで1等級ダウンで2.4万なのでほぼ折半という感じ。

念のため下回りの点検もしていただきましたが特に問題はなさそう。
一か所、フロントのナンバープレートが水圧で折れ曲がっていましたが、ほぼわからない程度に直していただきました。

アンダーカバーといい、ナンバープレートといい。結構水圧は侮れないものですね。

先日の台風の影響でアンダーカバーを一部破損して大半なくなりました（涙）
ガレージの入り口に黒いパーツが落ちていて、「何だろう？」と思ったのですが、すぐにスマートのパーツだとわかりました。下回りをみると、確かあったはずのアンダーカバーの大半が、ない（汗）

あの日、義父が出かけている最中あの大雨にあたり、水たまりを何度か走行したと言っていたので、おそらく水圧でアンダーカバーが割れてそのまま外れてしまったものと推察します。


Geminiに聞くと車両保険に入っていれば対象になるとのことで、さっそく保険会社に連絡、状況を伝えると見もしていないのに「そのようなケースはほとんど発生しない」という一言にイラっとしましたが、ディーラーに見積をとることでひとまず事故受け付け完了。

最終的には保険屋さんが実車を見て補償の有無が決まるとのこと。
うちのスマートは運よく冠水は免れましたが、被害を被った方におきましてはお見舞い申し上げます。

春夏版から夏版に更新されましたね。

アパレル関連は冬版から春版に代わるところで残っていたロングスリーブやパーカー系がカタログ落ちで、Tシャツのラインナップがゴルフカテゴリー含めて増加。AMGのTシャツの新作、いいですね。
Hydro Flaskは根強い人気に支えられ、カラーバリエーションがさらに充実。
シートにも採用されているウルトラスエードを用いたラインナップがまた１品追加。今回はドローストリングバッグです。

わたしとしては今回新たにコレクションに加えたいものは特段ありませんでしたが、カタログは見ていて飽きないですね～(^^♪

今回の車検の代車（代車ではなくデモカーと言うらしい）は新型Cクラスの350e Sports。PHEV車でお値段1200万円弱の個体。私が加入している車両保険をはるかに超える車なので慎重に運転。

走行モードはEV、Hybrid、Sportsの３モードですが、せっかくなのでハイブリッド中心で走行。スタートは基本モーターですが、２トン弱の車体でありながら軽快に通常速度域までもっていってくれる。エンジンへの切り替えも非常にスムーズなので意外と走っていて気持ちが良い。そこからさらにアクセルを踏み込むと今度はターボが効いてくるので、４気筒エンジンの軽快な加速感を味わえる。エコとスポーツを兼ね備えた、まさに一粒で２度おいしい車といえる。

一般道を通常速度で走行している分にはごく普通のPHEV車ですが、回転数が中高速の領域まで使うと、この車の名称がSportsであることの理由が納得できました。

ひとつ残念なことを挙げるなら、低速域のエンジン音がどう聞いてもディーゼルエンジンの音で、カラカラと音がするのに若干違和感を覚えました（給油のためディーラーに電話して確認した）。最新のエンジンであればこの辺りまで気配りしてほしいところであったかな。

車体の大きさを体感するために、返却前に洗車してみたのですが、W204と比べるとボンネットの長さや屋根の幅など一回り大きいことが分かりました。２世代を経てずいぶんと大きくなったものです。
この個体、まだ2000kmしか走行していない降ろしたてのクルマでしたが、若干鉄粉がついていたので鉄粉除去した後にワックス仕上げしてツルピカにして返却してあげたのでした(^^)/


オプシディアンブラックの車体。W204と比べると一回り大きい。



室内はオプションのブラック＆レッドのツートンカラー。


バッジはC350e。3.5Lでないのに350とつけた理由が謎。3.5L相当ということなのか。

我が家のC300も新車から19年、35,000km走行。今回の車検は9回目。
YANASEにて車検の前の立ち合い事前見積を出していただきましたが、諸々値上がりしているようなので、ブログの方に記載しておきます。
＊カッコ内は2年前からのアップ金額

〇車検基本費用（MB2年点検）　62,568円（+8,316円）
〇車検諸費用　99,850円（＋10,600円）
（内訳）
　・重量税　50,400円（+4,800円）
　・自賠責保険　17,650円（0円）
　・検査法定手数料　2,100円（+300円）
　・車検代行手数料　14,850円（＋1,650円）
　・検査機器使用料　14,850円（＋3,850円）


意外にも重量税が上がってます。
これ、知らなかったんですが、18年経過で約10％増税になるんですね。
それと検査機器使用料もこれを機にがっつり値上げ。

これ以外に修理やパーツ代金も値上がりしていますが、例えば代表的なものでは
・ブレーキフルード交換　18,733円（＋4752円）
・バッテリー交換　49,423円（＋6,930円　＊2020年比較）
・オイル・フィルタ交換　31,724円（＋4,664円　＊2020年比較）　


こうやって前回と比較してちゃんと値上げ分を可視化してみると怖くなります＋＋
といいつつ、Cは20年は乗るつもりなのでまだまだ維持し続けますよ～(^^)/