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紅葉を見にドライブを兼ねて那須へ。
ルートは鬼怒川から日塩もみじラインを通って那須塩原、そして目的地那須へ。
情報では日塩もみじラインは紅葉の見ごろということで、山のふもとのあたりは紅葉真っ盛り。もみじラインというだけあってもみじが綺麗。ただ、山の方はすでに落葉しているので入口と出口周辺がオススメ。

途中寄った那須塩原の紅葉はすばらしく、もみじの赤と黄色が織り交ざってとても綺麗。こんなに綺麗な紅葉を見たのは何年ぶりだろう。

紅葉色にsmartのオレンジが溶け込んでいて、ナイス(^^)/

パドルシフトをBRABUSのものに交換しました。
アクセサリーカタログで価格からしてアルミ素材かな、と思ったのですが、実物は樹脂にメッキを施したものだったので、ちょっと期待外れ。ブレーキハンドル、シフトノブにアルミが使われていたら、パドルもアルミでしょう、ねぇ(^^;

使用感は純正のものよりも長いのと、裏側の引っかかりの感触があるのでわずかではありますが使いやすいのではないかと思います。（というかほぼ見た目ですね、これは）


今日はフェアでメルセデスオリジナルのTHANNバスセットをいただきました。
サンプル品とはいえ高価。なんだかいい香り。使ってみよう(^^♪

BRUBUSのバンパーに置換しました。前からなんとかできないか考えていましたが、Y!オークションでたまたま出品されたのでGET。

相談はこれまでの実績から今回も坂本オートサービスさんに入庫。ここはヤナセボディショップの加盟店でメルセデスはもとより色々な外車が入庫されているので安心して任せられます。（写真はランボルギーニ・ハラマ！）

詳しい作業工程は別途フォトギャラリーに掲載しているので、ここでは事前事後だけ紹介。
もともととフェイスマスクはややかわいらしさがあるのですが、BRABUSはリップだけの装着でややワルっぽさに変わったかな(^^;

リアバンパーも置換したいところではありますが、マフラーも交換する必要があるのでやったとしてもBRUBUS SPORTSのタイプ。色々と構想は膨らみますね(^^♪

最近ホイール表面のリム内側のくぼんだところがざらっとしてきたので鉄粉取りを実施。今回は付着の多い前輪だけ。

特にざらつきがあるのがホイール表面のくぼんだ部分。この部分は入り組んでいるので結構厄介です。鉄粉クリーナーは１回だけでは落ちないので複数回分けて実施。それでも落ちないのでねんどクリーナーで除去。
このタイプのホイール、見た目は良いのですが隅まで手がはいりづらいのでクリーニングは厄介ですね(^^;
仕上げはいつものガラスコーティングでコーティングして完了。すべすべなホイールに蘇って気持ちいいっす(^^)/

タカタ製エアバッグリコールの案内がまた来ました。
ようやく交換準備ができたかと思えば、現在新しいインフレーターをタカタとメルセデスで開発しているので、それまで待って頂戴な、といった内容。

さまざまな問題含みで交換作業自体がなかなか進まないみたいですが、これは気長に待つしかなさそうですね。

メルセデスでは事故もないそうですし、あったとしても確率的にはきわめて少ないので心配はしてませんが。