Ｗ２０４のブログ一覧

先日メルセデスの車検時にエアコンフィルタ交換しましたが、アウディはまったく交換していないことを思い出し、フィルタを取り出して確認してみるとものすごいことに。
フィルタに前回交換した時期を書いていたので確認すると、５年と５万キロも経過していたのでした（汗

すぐに楽天でOEM品を購入して昨日交換。フィルタは高いものではないので年に１回は交換すべきですね。

しかしフィルタの場所、こんなところでいいんすかねぇ～(^^;

取りよせていたリーフレットが手元に届きました。
全国への配車は６月に入ってからと言っていたので、各地ディーラーへデリバリーが開始されているのでしょう。

先日うかがったディーラーで「ぜひ試乗にお越しください！」と言われているので、案内が来たら行ってこようと思います。

ポルシェもＶＷアウディグループなのでフィーリングはなんとなく想像はつきますが、結果はいかに。

うっかり受け取り忘れていまして。
車検の事前のネット予約のプレゼント品。カップ２個セットいただいてまいりました。

前に買った２個とあわせて４個。
カラフルなカップが揃ったけど、我が家にはカップだらけで当分出番がなさそうです(^^;

茨城県近代美術館でエッシャーの企画展が始まったので、メルセデスでドライブがてら見に行ってきました。

エッシャーのだまし絵は有名ですが、そこに行きつくまでの作品も多く展示されていて、なかなか見応えのある企画展でした。
エッシャーが描くシンメトリの世界は、緻密かつ精巧に計算された、ある意味数学的な作品なので、印象派とかの絵画鑑賞とはまた違った楽しみ方があります。

今日は久々に２００ｋｍ近く走行。７割弱が高速走行。燃費も大人しく走ったのでリッター１０キロ超です。
静粛かつ安定感あり、シートも疲れない。やっぱりいいですわ。

今日は１日時間を持て余していたので、前から乗ってみたかったA3のetronに試乗。
一人で試乗したので扱い方がよくわからなかったのですが、ごちゃごちゃいじってモーターだけの走行、エンジンだけの走行はなんとかできたと思います（汗

モーターはトルクフルなのでそれなりに走行しやすいのだけど、エンジンオンリーのモードではアウディ特有の軽快感がなぜか今一歩。店に戻ってカタログの車重をみたら1.5トン超と同モデルのクアトロよりもさらに重い。FFの1.4と比べると200kgも重い。車重に対するパワーバランスがもう少しとれていると良いのではないかと思いました。

実際の燃費はリッター30kmは超えるとのこと。エンジンだけで充電しながら走行して、EVモードで走る。この組み合わせでいくと結構燃費が伸びるらしい。

お値段は500万円超。維持費との見合いではどっちが経済的なのでしょうかね。