Ｗ２０４のブログ一覧

今年のGWは初日にぎっくり腰をやらかしてしまい、すっかり予定が狂ってます＿|￣|○
Smartのフロントガラス磨きをしていたところ、どうやらかがんだ姿勢を続けたのが良くなかったらしい。
それでも日に日に回復して、今日ようやく少しだけ作業ができる状態になったので、ホイールの水洗いとクリーナーワックスがけを実施。本当はタイヤ外してホイールの裏側の鉄粉除去までしたかったのだけど今年はこれが限界。

良くはなってきたけど、あまり調子に乗らないようにＧＷ後半はセーブして過ごそっと。

15年目のAMGホイール。最近鉄粉多いんだよね。手入れ苦労します。


サイドスカートの側面はツルツル☆ミ。


サイドスカートにつけている自作泥除けの両面テープを貼り直し。

今年１年の走り納め。といっても普通のドライブですが（笑）
走行距離計は23,792km。今年１年間でおよそ1500kmの走行。すでに14年目を迎えてます。気づかないだけで足回りとかへたって当時の乗り味とは異なるかも知れないのだけど、外装、機関はなんとか快調をキープしているかな。

新型Ｃクラスが気になるところではありますが、６気筒のこの感じ、捨てがたいんですよね～
20年維持目指して頑張ろっと(^_-)-☆

整備手帳の方にもアップしましたが、メルセデスでは比較的メジャートラブルの類に入るカムシャフトアジャスタからのオイル漏れ。私のＣクラスでも発生していることを発見しました。

車を購入して割と早いタイミングで対策ハーネスをかます対応をしていましたが、念のためハーネスのコネクタを外してみると、若干ではありますがオイルがコネクタ内部ににじみ出ていることを確認。対策ハーネスとはいえ、完全ではないことがわりました。
即日販売店に持ち込んで修理いただくことに。念のため対策ハーネスも一緒に新品交換です。

ＥＣＵのコネクタを外した際、エンジンカバーを外しましたが、DIYチェックのためカバーのはまりが中途半端だったようでエンジン警告灯が点灯(^^;
DASで調べていただいたところ「燃料リッチ」の診断で、エアを吸いということでカバーはめなおしていただき事なきを得ました。

DIYも良いですが、知らないでいじると思わぬ落とし穴があるので気を付けよっと。


こちらはマグネット側。案の定コネクタ内部はオイルまみれ。


こちらは対策ハーネスのアウト側。わずかにオイルが付着している。完璧ではない。


新品交換後。年式も古いのでオイルや水漏れには早めの対応が吉。

義父が車庫入れ中に誤って前の家の車にぶつけてしまいました(T_T)
スピードは全く出ていなかったのでケガとかの心配は全くないのですが、smart君の左ドアには深い擦り傷と凹みが。。
さすがにコンパウンドだけでは修正が効かなかったので板金修理です。

高額だろうなと思いつつ、メルセデスの販売店に持ち込んで概算見積出してもらったところ２７万円。再塗装のぼかしをフェンダーとリアドアまで行うのと、ぶつけたことによる破損個所のチェック等がその内訳。やっぱ高けー(@_@)

車両保険は入っていたのですが、修理が９月中旬以降ならば、、、とすぐにやってもらえない（というか後回し感満載なので）ので、以前バンパー交換でお世話になったYANASEのボディショップに直接相談。

見積は約８万円強で即日対応いただけるとのこと。それから代車がSmartのブラバスということもあり即決で現在入院中デス。

Smartのブラバスに初めて乗りましたが、私のturboとは全く違ってなんとも乗りやすいこと。トルクの設定がブラバスの方が下からのようなのでここまで違うとは・・・
特に夏場はエアコンのコンプレッサーの負荷でパワーダウンして、低加速時の乗りづらさが目立つのですが、ブラバスはそれがないのが羨ましいですね。

修理完了の連絡はまだないのでもう１週間は乗れるかな。
今日も乗って楽しもっと!(^^)!

緊急事態宣言発出のGW。
今日は朝から天気が良いのでちょこっとドライブ。
メルセデスでは久々の高速道路。smartに比べたら車も安定していて、V6の３Lエンジンは力強いのでやっぱいいですわ(*´▽｀*)

この時期、我が家の近所の高速道路は虫が多いのが難点。
ガレージで拭き掃除をしてキレイキレイ(^^♪