51onoのブログ一覧

ジェットはSJとMJを変更。 PSとSAJも調整。 低速で少し濃いが、6000までスムーズに回る。 暫くはこれで(^｡^)
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60sのリバーランプ。 今装置してあるのは中古品ですが、電球が6Vだったので当時物だと思われます。 今回入手したのは12V24Wなので後期型かと。 しかし、箱付き新品未使用。タグ、しおり付きの極上品なのでそのまま保管です(^｡^) お宝ゲット！
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現在アバルトタイプ4Lアルミオイルパンを装着してます。 しかし、Rタイプのエンジンマウントでは4Lオイルパンの重量と相まってエンジンがかなり揺れます。 F／Lタイプと比べると一目瞭然。 そこでオイルクーラーも装着した現在、3Lアルミオイルパンに戻そうかと。 3Lアルミオイルパンを購入す ...
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スピードメーターを交換して治ったかと思われたが再発。 前回もアドバイスいただき、取り回しやインナーケーブルの痛みは確認済み。 ある程度の時間や距離を走ると起こる問題。 低速時にメーターの針の振れが特に大きく、ガリガリ音がするというもの。 ガレージに戻り新しいインナーケーブルと交換すると ...
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プラグを確認すると前回同じく真っ黒。 夕方に時間ができたのて残り2種類のJNを試す。 数値だけ見ても駄目ですね。 実走して負荷をかけてやるとフル加速時に薄くてアクセルについてこない。 クリップの段数を下げて明日確認だな。
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チンク仲間でフォグランプが流行ってるっぽい。 皆さん通勤などの生活の足にされてるみたいなので必要らしい。 となると自分も欲しくなるが、生活の足では無い。 フォグランプで重くなるなどを考えると必要無いのか？ アルティッシモのフォグランプってのが有るんですね。 http: ...
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覚書。 年に2回のオイル交換以外ノーメンテだったからプラグば真っ黒(T_T)。 午前中はタペット調整とプラグ交換、午後からA/F計を取付し点火時期確認。 天気が良いので角島までテストドライブ。 ドライブ途中からメーターからガリガリ音。最近これに悩まされておりました。 帰りの途中何度か停 ...
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先日、最高燃費更新と書きましたが、正しくは19.1km/lでした。 120kmメーターに交換の際にトリップ部分も触っており取付が悪く正しく計測できてませんでした。 この間、6000回転以上回したドライブがあってこの燃費。 2014/6/15の25.03km/lが最高燃費です。
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ずっと放ったらかしだったナックルを修正。 説明が面倒なので分かる人だけ分かれば良いです。 上手く出来たので強度出てる筈。 片方のみグリスの入りが悪いがガタは無いのでまだ使えそう。
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120kmスケールのメーターに戻しました。 トリップを修正してオートマイスターでOHしてからの実走距離にしました。 分解したおかげでトリップの一番左の数字が少し隠れてしまいました(ToT)
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