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今日はチンクの先輩の御宅へ息子とお邪魔。
息子の新車の助手席で楽チン移動。
楽しいお話ありがとうございました。
復活する日も近いですね(^｡^)

貴重なパーツを譲っていただきました。

先日、チンクのFCR仲間に乗ってもらい現在のセッティングを確認してもらいました。
5000までは一気ですが、そこから上がモタつく感じですねーとの事。
ヒントを貰って部品を調達中。
またA/F計を装着して春にはTMRかと考えていましたが、FCRでもまだまだ楽しめそうです。

最近燃費が落ちて来たかな〜っと思ってましたが、勘違いでした。
西のチンク師匠のビアンコへ行った時、行きは高速4000回転で約80キロ巡行、帰りは下道でのんびりと。
20いくかなと思いましたが、4000以上回したら20キロは切りますね(･_･;

今日は西方よりスパイじゃなくてチンク仲間の友人がマイガレージへ。

色々写真撮ったり、ガンガンチンクに乗ったり楽しい午後でした。

10インチホイールのマル秘作業では中々上手い事いきませんでした(ToT)

友人のを真似て作りました。
手持ちの革とアルミ板で。
チンクのキーシリンダーは華奢なので超軽量仕上げに(^｡^)