51onoのブログ一覧

ガレージの気温１４℃

メインスイッチオフ

アクセルをゆっくり７回踏む

メインキーオン

アクセルペダルを僅かに踏んでスターターレバーを引く

一発でエンジン掛かった

気温が低い時に再度検証

ここ数日の気温低下のため作業に支障が出ております。

さすがに乾きも悪いのでエアコンを使いながらじっくり乾かします。

１０インチ参号機！

オープン戦とやらに間に合うかな？

＊ベースとなるホイールは依頼者が用意された物です。

チンクのミッションオイルの交換。日記を読み返すと１年半は経過しているもよう（汗）

ミッションオイルはＮＵＴＥＣのＵＷ-７６（７５Ｗ１４０）を愛用しています。
ちなみに税込み\5,400。



今回は県内のショップから購入してみることにしました。
ＮＵＴＥＣのサイトから県内のスペシャルショップを検索すると

モトショップ　カヅキ 山口県阿武郡阿東町生雲中188-8 08395-4-0972

HP http://plaza.rakuten.co.jp/bsdlgypotennta/

さんがヒット。早速電話して購入手続き。
前日の１２時までに注文すれば翌日の午後には入荷するそうです。

店内にはレーサーバイクも置いてありマニアックなお店だと思われます（笑）
商品受け取り時にオイルに関する豊富なノウハウを教えていただき大変参考になりました。
このショップはかなりお勧めだと思います！
ＮＵＴＥＣオイルは次回もココから購入したいと思いました。

念のためＮＵＴＥＣのサイトに質問して家から近いお店も紹介してもらいましたが、ちょっと返事が遅かった（笑）





ドレンボルトに鉄粉の付着はありましたが、オイルは綺麗でした。

エンジンの始動時に「ギュル、ギュルルル・・」と回り始めに重いような感じがありました。

日曜日に乗るため土曜日の夜に念のためバッテリーを充電。
日曜日の朝に確認すると充電器は充電中となっている。
充電器を外してエンジン始動するもスターターが回らず。

バッテリーか！
バッテリーを良く見ると購入時の日付を記入していた。
「Ｈ２１．３．２１」
５年半は経過しているので寿命ですね。

予備のバッテリーに交換し、ＧＳでガソリン補給して再始動するも充電が足りずスターター回らず（笑）
ジャンプスターターでエンジン始動してもらい、保険としてエネオスのビクトリーの赤いバッテリーを購入しました。

予期せぬ出費が痛いです。

なんとなくですが、変化を感じたので調整してみました。

調整後は・・・・変化が解りません（笑）しなくても良かったかも（爆）

違いのわかる男ではなかったのでしょう（古っ）

そういえばミッションオイルをずいぶんと交換してないので今月中に交換して１０月のイベントに備えたいと思います。