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コレならチンクでジャックナイフ出来そうです（笑）

去年の１０月５日に発覚したガソリン漏れ事件！
ガレージ整理のついでに検証してみました。

その時に使用していたのはヤフオクで購入した外装ブレード付き燃料ホース（内径約５ｍｍ）。
外装ブレードを撤去して指で曲げて装着時と同じ状態（センタートンネル後端から出て９０度上方に向かって接続しておりました）を作ると・・・・



みごとに亀裂が入ってました！！こりゃ漏れるわな～（笑）

新しいホースは車屋さんから購入した外装ブレード付き燃料ホース（内径約６ｍｍ）ですが、また同じ状態になることが考えられるので更なる対策が必要かもしれません。
金属製の1本モノか金属製の分割にする予定。

この検証を知ってから燃料タンクから燃料ポンプまでが古い５ｍｍのままだったのをすぐ交換しました（汗）

またみつけました、Carello。
当時物の中古です。イギリスのオークションですな。







http://www.ebay.co.uk/itm/301078216189?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649


以前みつけたデッドストック新品はイタリアのオークションでしたが不可解な？終了でした。

CARELLO新品デッドストック！欲しいな〜。

ご無沙汰です。
今更ですが今年も宜しくお願いいたします。

正月休みの前半は久しぶりのチンク弄り、後半はまったりのんびり過ごしました。

バックでガレージにチンクを入れる時にマフラーエンドとバックランプがスロープと干渉することが判明。
車高がベタベタに低いからね～（汗）

その手直しを。
マフラーエンドを切り詰めると同時に僅かに斜めカット。





バックランプステーは約２０ｍｍ短く作り直し。



まだ検証してないです（笑）