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平日の連休で暇だったので、筑波山に行ってきました。

前回最後に行ったのが一昨年の１１月位？
竜巻が～というニュースがあった少し前でした。

お昼を食べてる時に思い付いて行ったので、行って一往復して帰ってくるだけだったけど、
暇つぶしになりに楽しめました。

西側の神社入口から登って、
風返し峠から表筑波スカイラインへ。

↑写真は表筑波スカイラインの終点（山を南側に下った所）です。

帰りは来た道を辿って一往復。

平日の昼間という事もあり走ってる人も自分を含め３人。
気持ちよく走れました。

同じ時間帯で走っていたのは、銀のＣＲＺと白のプレリュード。
走り慣れてる感じで、何度か往復していたようです。

表筑波スカイラインは、道幅も決して広いとは言えず、
クネクネしてるのでそんなに速度の乗る道では無いですが、
後から走ってきたＣＲＺの人には余裕で追い付かれましたｗ

煽ってくるような人ではなかったので良かったですが；；

群馬オフとかで、自分の後ろ走った事ある人は分かると思いますが、
自分、遅いですｗ

もしも、の事を考えてしまって、踏めないのですが・・・
逆に皆よくあんなに踏めるなぁと感心します。
まぁ、もしも、の領域はもっと遥か先なんでしょうけどね(^_^;)


途中で筑波神社に参拝したり、


自分の愛車紹介のページで使ってる写真を更新するため写真撮ったり。

同じようなアングルで撮ってみました。
筑波神社の所にある市営第四駐車場です。
筑波山の中腹ですが、とても見晴らしがいい！
良いスポットです。

一段高い所から↓


家から往復で４時間程度のドライブでしたが、
久しぶりに休日らしい休日になりました。

また、暇なときに行ってみたいと思います。
本気で走ってる人の邪魔にならないよう、空いてる時にね(^_^;)

一週間経ってしまいましたが、
またも今更アップ。

6/2に群馬オフに行ってきました。

5月からお決まりの榛名会場での開催だったのですが、
5月度は行くことができず・・・
今月久しぶりに榛名山を走ってきました。

さらに、久しぶりに、行きも帰りもＺ３４チームとのツーリング。
34チームは気合い入った人が多いので、一緒に走るときは気合いが必要です(;´∀｀)

さて、6/2の天気予報は晴れ時々雨。
しかし、うまい具合に予報は外れ、太陽の出る良い天気となりました。

榛名に集まった台数は、天気予報が微妙だったためか、いつもよりちょっと少な目。
でもＺ34は9台集まりました。
初参加の方も居て、Ｚ３４勢力拡大中です。

いつもどうり、ロマンス亭でお昼を食べ、
榛名富士を眺め、


解散前に、Ｚ３４チームだけ早退。

榛名山を下り、赤城山方面にツーリングに出発です。

気合いです。

どこかの山道を走り、
上の写真の場所で小休止。

そこからまたどこかの山道を気合いで走り、
↓こんな林道の奥にあるお店でお茶して帰りました。


Ｚ34チームの方々、ありがとうございました。



そして、走っていて思ったこと。

乗り心地が・・・おかしい・・・！？

先月あたりから、段差や、轍を通った時の衝撃がやたら強く感じていたのですが、
そろそろショック抜けてきたのかなぁ？
もうオーバーホールの時期か？
費用どうしよう？
などと思っていたところでした。

群馬から帰った翌日、給油の際にタイヤのエアチェックしたところ、
通常2.4キロのところ、なんと！

2.8キロも入っていました！！

なんでやねん(ﾟДﾟ;)！！

そりゃ、高速のギャップで飛びそうになったり、
乗り心地悪く感じたりする訳です。

ここ一か月自分でエア弄っていないし・・・
そうなると思い当たるのは、先月エアチェックした際のバイト君。
たぶん数値を間違えたのだろうと。

適正値にしたら、乗り心地が元に戻りました。
よかったよかった。
もう完全にオーバーホールのことばかり頭をよぎっていたので、
事なきを得て本当に良かった。

エアチェックはもっとも手軽にでき、費用も掛からないメンテナンスです。
あれこれ悩む前にチェックしてみないとだめですね(・ω・)ノ