エアコン点検

定例のバッテリー充電の前に、エアコンの点検をしました。

年1回は点検をしていたのですが、いままで異常に気付くことはありませんでした。

ところが、今回の点検では異常にガスが減っている感がしました。
コンプレッサーのサイトグラスは泡が一杯発生し、そしてコンプレッサーが止まる際には、ガスがサイトグラスから見えなくなります。

私のランクルは、まもなく17年落ちです。
経年劣化で、年50ｇは減少するらしい。
17年で、850グラム？

ネットで調べると、ＨＺＪ76の総エアコンガス量は750ｇ

すでに総ガス量より、減少量が上回っています。
そんなわけはないですが、かなり減っている恐れがあります。

大事にしている車なので、やはりエアコン専門の電装屋さんに頼みたいと考え、ネットで調べると、「全国自動車電装品整備商工組合連合会」という全国組織があることを発見。

登録業者である電装屋に電話して点検してほしい旨伝えると、詳しく教えてくれました。

１　エアコン作動の際にサイトグラスに泡が生じるのは当たり前。
２　冬場はコンプレッサーが作動しにくいので、点検には不向き
３　冬場のガスチャージは、外気温が低いためリスキー

話を聞いていると信頼できる業者だと感じ、暖かくなったら点検していただくことになりました。

コンプレッサーが壊れないように、点検まではあんまりエアコンを使わないようにします（笑）