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1991年式のフォードテルスターワゴンのGHIAです!
この型はプレッシャーウェーブスーパーチャージャーという世界初の機構が付いたディーゼルらしく、走りも不思議な車でした
父に聞いたら、オートラマ(昔あったフォードのディーラー)でトーラスワゴンとテルスターワゴンが並んで置いてあり、うちの兄が展示車だったテルスターのボディカラーの紺に惹かれて親が決めたそうですw
でもディーゼルなのでバッテリーが2個必要でバッテリー代が高いのと、マツダ車特有の故障の多さに親は頭を悩ませてました
でもトランクの床下にイスが沈んでいて、出せば、2人掛けのイスになって休憩出来るのが便利でした
家の近くの解体屋にガソリンの黒いGTが運ばれてきた時、GT専用の5本スポークホイール、助手席側だけがバックランプになっているGT用テール(運転席側はリアフォグランプ)を移植出来ないか聞きに行った事もありましたw
最期は2000年9月に発生した東海豪雨により水没・廃車になりました。
今でもGHIAやTELSTERエンブレムやホイールキャップは大事にお宝として保管してます!
※同型同色の新車当時カタログの写真です。
型式
ギア・2.0 P.W.Sディーゼル
ボディーカラー
紺
所有形態
過去所有のクルマ
属性
ノーマル車
,
買い物
,
通勤
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
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