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duac51のブログ一覧

2018年03月19日 イイね!

ウオッシャー液漏れ、原因特定には手間がかかり過ぎるので。

ショップでチェックしてもらいに行きましたが、やはりフェンダーの中に納まっているタンクとポンプを取り出すのは簡単ではなく、チェックの為だけに取り出すのは工賃の無駄になるし、原因はポンプの可能性が高く、タンクは経年劣化もあるので使えるかどうかに拘らずタンクも交換しましょうということになりました。
予算は¥32,000ほどかかります。
長い間複数の車に乗り替えていてウオッシャーポンプの不良に出くわしたのは初めてなんで、ポンプの材質や取り付け方法等がイマイチな設計になっっているのかも知れませんね。
タンクは3リッターくらいの容量ですが、そんなに大きくなくても良いんですけど。
Posted at 2018/03/19 14:24:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月25日 イイね!

ウオッシャー液の減りの原因が解明。

ウオッシャー液の減りの原因が解明。フェンダーの下から漏れたウオッシャー液が流れてます。
雪道を走っていた時はボディがドロドロで分からなかったのでしょう。
とりあえず原因は多分タンク。 部品代がいくらなのか気になります。
Posted at 2018/02/25 15:13:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月15日 イイね!

DSCとDTC どう作動させるのか。

インパネにはDTCのスイッチはあるがDSCのスイッチは無いので、DTCのみ選択できると思っていましたが、よく考えてみるとコンピューター制御がデフォルトでOFFな訳はないと思いショップで聞いてみたら、やはりエンジンオンでDSCが作動ということでした。

だとするとDTCのスイッチはどういう風に使うのかと聞いたら、DTCスイッチONにすとDSCはキャンセルされてDTCのみ作動。 DTCスイッチを長押しするとDTCもDSCもキャンセルになるということでした。
これで疑問は解消。

雪道ではDSCではカーブでアウトに押し出されることが多かったのですが、DTCをONにするとアウトに流れるのは抑えられて普通の感じで走れました。
どうしてそうなるのかはよくわかりません。(汗)
Posted at 2018/02/15 16:18:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月08日 イイね!

リアの電動サンシェードの収納の仕方が分からない!

シートヒーターのスイッチの横にある何かのスイッチが何なのかずっと気になっていたので、昨日試しに押してみたら、リアウィンドウの電動サンシェードが上がってきました。
必要ないので収納したいと思い再度スイッチを押しても反応はなし。
手で戻すのかと思い試してみるも収納できる感じではないので(当たり前か)何回もスイチを押してみましたが反応は無いんで諦めてそのままにしてあります。

どなたか収納方法ご存知のかたがおられましたら教えてください。
普段は必要ないし邪魔なので何とか収納したいのです。

(説明書には電動サンシェードはスイッチを押して使いますとしか書いてなくて収納方法については何も書いていないので、再度スイッチ押せば収納になるとは思うのですが)
Posted at 2018/02/08 13:47:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月08日 イイね!

エンジンオイルが減らない原因はやはり不明?

メンテナンスでショップで聞いてみましたが、明確に「進化剤」施工するとそうなりますという答えは返ってきませんでした。
しかも、オイル量をチェックする方法は無い(コンピューターのデータを調べるしか方法は無い)ということでしたが、コンピューターのデータは同じセンサーからのデータなので、オイルチェック画面と同じ答えしか出ないはずです。

ということで、センサー故障か進化剤の影響かどちらかでしょうけど、とりあえず早めにオイル交換して抜けた量を計るしか方法はなさそうです。

高級オイルでしかも3000kmしか走行していないのでしばらくこのまま様子見するしかないですね。
5000kmを超えてきて減りが出てこないようならオイル交換することにします。
Posted at 2018/02/08 13:30:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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