duac51のブログ一覧

オイル交換後約4000km　になりましたが、フィーリングは殆ど交換直後と変わらない感じを維持しています。
途中、マイクロセラ・マイクロフロンの2種混合をオイルに添加、さらに桃太郎鋳（モモタロイ）をガソリンタンクに投入しました。
また、マフラーもsuper　sprintに替え、そこにエキゾーストリングを1つ取り付け、エンジンヘッドにはEVOブロックを各バンクに1個づつ、加えて吸気音が大きい過ぎるので試しに以前からつけてあった　i-dragセンチネルをはずし、EVOシートを1枚インテークダクト内側に貼り付けています。

エンジンのフィーリングは上々で良い感じを保ったまま。
オイルのフィーリングも良い感じのままです。
排気音は　i-dragセンチネルをはずしたらアイドリング以外は小さくなりました。
やはり空気の流れが変化したことによる改善でしょうか？
燃費はまだ確定ではないですが、i-dragセンチネルをはずしてエボシートを貼り付けたら、とたんに2割近い伸びを示しています。
2種混合とモモタロイの効果か、i-dragセンチネルが合っていなくてはずして良くなったのかよく分かりません。（モモタロイ投入後1000kmくらいの走行なので、効き始めた可能性も考えられます）

いずれにしても現段階では燃費upの効果が感じられるので良しとします。