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青MR2の"keiタ" [スズキ Kei]

パーツレビュー

2017年10月12日

スズキ(純正) JB236型用 230cc12ホール  

評価:
4
スズキ(純正) JB236型用 230cc12ホール
MCワゴンR用4ホールが思ったより良かったので、更に上の12ホールに変更してみました。

1ホールから4ホールに変更した時と同じく、低回転低負荷時およびエアコン使用時に大きくトルクUPしました。
4ホールに比べてさらにトルクUPして、町乗りがとても快適になりました。
 
トルクUPしたにもかかわらず燃費も良くなっています。
ここ最近の平均値でリッター21㌔少々。
通勤メインエアコン時々使用で、この数値は優秀だと思います(1ホールだと19㌔前後です)


欠点は、希少品なのか中々出回らない&高い事・・・
なので評価は星4っつです。

購入価格は落札金額です。


追記、っと言うか書き忘れ。
1ホールと比べてアイドリング時の振動が激減しました。

購入価格15,600 円

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この記事へのコメント

2017年10月13日 14:56
このインジェクターも良さげですね!
新規格用が旧規格に使えないのは長さなんですかね(;^_^A

カプラーを付け替えればこれも行けそうなきがしましたε-(´∀`; )
コメントへの返答
2017年10月13日 20:01
中々良いですよ。
でも、ヤフオクで新規格K6A用として(もともとCBR用?)260cc12ホールが安く出回っているのでそちらの方がいいかもしれません。

長さは、ツインカムのF6AとMH21Sでは結構違うみたいです。
その辺をクリアできれば付きそうですね!

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