ピットロードM@ブルース森下のブログ一覧

K様の

ホンダ　フィット

GE8　パワーチェック完了！

今の馬力が分かり

安心しました(^^♪(^^♪

姫路市のK様、ホンダ　フィットGE8です！！

12月に、マフラーの加工作業をさせていただき、

今日は、車輛の現状を知る為にパワーチェックしました(^^♪

ブルース森下

そうです！！

パワーを測定するだけが、パワーチェックではありません！！

今の様子を知ることは大切ですね！！

ソフトパワーチェック笑、こう名付けようか！

頑張ります！！！

メカニック長澤が、パワーチェックしました(^^♪(^^♪

！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

何度か測定しました！！

はい(^^♪大丈夫ですよ～～

前回より、少しだけ下がる事が予想されました。

結果は、その通りでしたが！OKです(^^♪

ダイナパックも正確という事が分かりました笑

120馬力で測定完了です(^^♪(^^♪

純正に近い値となりました！

ダイナいいね！笑

いいですね～

オイル交換の依頼もいただきました(^^♪(^^♪

いつものオイル、Moty's 0W-20で～す(^^！！！！

エレメント＆添加剤も交換しました！！

完成しました！！！！

久しぶりのパワーチェックは、いかがでしたでしょうか？

また、どこかを触られましたら、是非測定しましょう～

K様、これからもよろしくお願いします！

ホンダのフィット

GE8は、K様の愛車です！

マフラーの加工、溶接

完了しました！！

2個1大成功(^^♪

姫路市のK様のフィットRS　GE8

マフラー加工の為にお預かりさせていただきました(^^♪

いつもありがとうございます(^^

メカニック小林が加工、ティグ溶接で頑張りました！！

今取付けているチタンマフラーに純正マフラーのタイコを

カットして2個1にします。

チタンとステンレスは溶接出来ないので、間に

チタンのフランジ、ステンレスのフランジ、さらにガスケットが必要になります！

さらに、角度調整の為、ステンレス＆チタンのパイプが予備で

必要になります。

メカニック小林、全体を確認して計算し必要な量を手配しました！

マフラー職人の腕が鳴ります！！

純正のマフラーです。こちらのタイコをカットして挟みます。

位置、角度をベストにするため調整がポイントになります。

おおおおお！！

フロント側が溶接出来ました。

そして、

リヤ側も綺麗に溶接完了です！！！

オリジナル加工！完了です(^^♪

純正とチタンをカットした写真です！！

オーナー様にも下から確認していただきました！！

2個1成功～～(^^♪(^^♪

気になる音量は、静かになりました。重量はアップします。

完成！！！

納車しました(^^♪(^^♪

K様、本日はパワーチェックのご注文もいただきありがとうございます(^^♪

来月予定させていただきます！！！

これからもよろしくお願いします！

フィットRS

GE8

マフラー2個1

オリジナル加工して

作ります(^^)/

頑張ります～

姫路市から、

フィットRS GE8のK様がご来店です(^^)/(^^)/

お久しぶりです～！！今日は、マフラーの事で打ち合わせしました。

リフトに上げて、後ろから状態と、前からの状態を確認しました！！

ブルース森下

前もしっかり見る！！これが大切なのです！

ご依頼内容は、

純正マフラーと社外マフラーを合体（2個1）

一本作成します！！！

材質が、2本とも異なるので、フランジがカットした所に必要になります。

今のマフラーがチタン

純正マフラーステンレス

溶接では付かないので、フランジを噛まして取付けます(^^)/

カットする位置が、ポイントになりますね！！

後は、

ピットロードMの最強のマフラー製作人

小林君に任せます！！！

いいのが出来るよ～

K様、打ち合わせ2回寄っていただきすみませんでした。

来週現車をお預かりして、合わせながら製作させていただきます！

頑張ります(^^)/

フィットＲＳ作業スタート！！
ブルース森下
やるよ～！！！！！！
ホンダのマシーンは
昨年のトルネオで頑張りました
ね～！！！！
よろしく！！！






















フィットＲＳ、ＧＥ8作業スタートしております！！
ブルース森下の作業場所で頑張ります～(^^)/(^^)/
Ｋ様、まずはパーツを取り外していきますね～！！！





素晴らしいエンジンが見つかりましたので
載せるのが楽しみです(^^)/(^^)/



フロントバンパー取外します～！！
綺麗ななボディを傷つけないように～(^^)/(^^)/






悪い所も点検しながら、やってます！！
順調で～す！！！


ピットロードＭのフィットGE8のＫ君にも
いろいろ教えてくれました～！！！！お薦めのＪ'sさんのパーツも
取付けていきますよ～
また、オイル交換に来てね！！0W-20かな☆彡






クーラントを抜いてます！！
今回は、何色かな（笑）







ウォーターラインです！！
やはり、水回りは錆ている所があります！！





引き続き頑張ってます！！！
間もなくエンジンを降ろして、
載せ替え作業します(^^)/(^^)/Ｋ様もう少し待っててください！！！



誠に勝手ながら、
明日2月28日(水曜日）は定休日となっております。また、３月１日（木曜日）
から頑張ります！！よろしくお願いします(^^)/

岡山県のＫ様より
ホンダ　フィットGE8
整備の依頼をいただきました。

お問い合わせありがとうございます。
ブルース森下
原因を探ります(^^)/





















フィットGE8点検スタート！！！

大阪オートメッセの時に、ご連絡をいただきました！！
車輛が入庫しました。
岡山県のK様愛車、フィットGE8です！
故障の点検です。

ブルース森下
大体どこが悪いか、検討は付いてますが
カーマンスキャンを当てま～す！！
プラグ、ダイレクトイグニッションコイル
その辺りですね～(^^)/


やはり正解！！
ふふふ、相棒！！今日も大活躍だな！



2番のシリンダーがダメです！！
圧縮を測って、さらに見ていきます。

1番、3番、4番は大丈夫ですね！！









これは、エンジンを載せ替える必要がありますね。。。
大体の作業は、分かってきました(^^)



大事になる前に分かってよかったですね！！
2番が、しっかり収まっていませんでした★
これは、大変危険な状態です★






かなり奥です汗
手を思いっきり中に入れて整備中～




VTEC

昨年のトルネオでたくさん分かりました！！
はまると抜け出せない(^^)/最高のエンジンだね～






ダイレクトコイルは、早速注文しました！！
写真の通り、、、、

こ、こんな状態です。


プラグは、ロングのタイプで対応できるか試して
みましたが、エンジン載せる方向になりそうです。




2月18日(日）
お客様が、ピットロードＭに来られました！！
いろいろ打ち合わせの結果、エンジンを載せ替える事に
なりました。
大丈夫です！
すでに、良いエンジンをキープしております。
ブルース森下


先読みが得意な男！！（笑）



エンジンを載せ替えるなら
同時に出来る所は、交換する事になりました！！
EXEDYクラッチウルトラファイバー
（クラッチ＆カバーセット）(^^)/





早速入荷しました！！

さらに
Ｊ'Sレーシングのマウント＆R-REVシステム
などなどご注文をいただきました！！
ありがとうございます！！！



そして、キープしておいた
中古エンジン！！到着(^^)/
15000km





タイミング良かったです！！
ある時はありますね～

まずは、エンジンを降ろして作業にかかります！！
Ｋ様、引き続き頑張ります(^^)/