ＭＯＮＧＯＬのブログ一覧

他社には無い　とんでもない日産車
と言っても　最早　ルノーですからねぇ
エアコンフィルター交換も他社なら1分〜5分以内に終る作業　今回のバネットだと20分掛かる馬鹿臭い作業　ノートやセレナなんかも分解は有りませんがちゃんとフィルターが入ってるか良くわからない構造です

始めに矢印のドリンクホルダーの中に固定ビスが有ります

これです　外したら引っ張れば外れます

白○の2箇所のビスを外して


残り4本のビスを外してボックスに成ってますので引っ張れば出てきます

邪魔に成らない所に置きたいのですが　相悪
ETCが見えると思いますが　配線やアンテナコードが有るので許される範囲に移動します
(整備性を考えないで取付ける奴が居ます)
更に運転中にカードの接点エラーなどが出たら運転席から届かないので停車しないと何も出来ませんので　困りますよね　当然音量調整や案内のリピートも出来ません。

次に訳のわからない白い板を外すのに２本ビスが止まってます

矢印が下の写真です

もう１本がここです

これです　日本車ならもっと考えてます

白く囲った所にフィルターが有ります

厄介です　何が技術なんですかねぇ

引張出して　新品と比較　何年も交換して無いですね　最近　作業する事に成った車両です　他の整備工場でも厄介で忙しければ遣りたく無いですよね　プラグの点検や交換もインテークマニホールドやスロットルなどを外さないと点検出来無い　日産のHRエンジンです　ADバンやノートなどにも載ってます
面倒＝工賃掛ります(時間が掛かります)時間工賃ですからね　買う方も考えた方が良いですね　お金勿体ないです　

正直　遣りたく無い仕事です