ＭＯＮＧＯＬのブログ一覧

2022年04月28日

スズキジムニーJB23 ブレーキマスターシリンダO/H

手がブレーキフルードまみれで写真が少ないですが

インナーキット交換しました
左の黒いインナーピストンがリヤの分
青いアルマイト加工されて居るのがフロント分　タンデムマスター式です
黒いピストンの部分がフルード漏れしてました。

青がマスターシリンダの先に入り黒がその後に入ります　右横に有るのが　黒いピストンが飛び出ないようにする　スナップリングでもう１つがマスターバックのバキュームが漏れないようにするOリングです

前回の車検時も漏れて居たのか
バキュームブースターの塗装がフルードで溶けて居ましたので　400番位の紙ヤスリで仕上げて黒く塗装しました。錆びたら大変ですからねぇ

では　今回はこの辺で失礼致します。

2022年04月28日

型式はKDY231 走行距離160000km弱
手動再生出来ないと来店　PDFカーボン過多
エンジン警告灯点灯　ボタン押しても再生出来ません。

取外して　高圧洗浄します
１時間以内には外せます　センサーのコネクター外しが大変なだけです

取外して洗浄は写真撮り忘れました。
警告灯はリセットして消灯しましたが
手動再生は遣らないと消えません

いゃー再生時間　掛かりました　
もう一度　終了させて　

やり直したら15分で終わりました。

直りました　洗浄しないで再生させると
カーボン過多の場合　熱が掛り過ぎてPDF内部の触媒が溶ける恐れが有りますので
止めた方が良いです。

「写真は撮ってましたが　投稿遅れました
270.270km 走行です　点火コイル交換と前後しましたが　まだまだ乗れますね　逆に乗りたい車両が無いのもねぇ」

何シテル？ 11/23 19:46

ＭＯＮＧＯＬです。よろしくお願いします。ホンダバモスターボに乗ってますラジコン大好き人間ですバイクも得意です宜しくお願いします

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