ＭＯＮＧＯＬのブログ一覧

今晩は　マツダ3やら6とか有りますが
右ドアミラー交換の為にドアライニングを外して見ました。

国産車に多い　隙間風防止のビニールがブチルテープで止まってますが　黒いボードに成ってます　ウインドレギュレータのレールも共留に成ってます　上の方にグレーの樹脂で　
三角形じょうの蓋を外せばドアミラーの取付ビスが見えます　因みに10mmで３本です

ウインドレギュレータのモーターです
85mmのタバコで比べました　小さいです
ラジコンの540モーター位の大きさです
古く成ったら直ぐ壊れると思います　重いガラスを上下させるんですから　直巻モーターが2倍から3倍の大きさが普通です　何年かすると誇りが溜まったりして上下する時のスピードが遅いなんて事有りますよね　雨が降ってるとランチャンネルに貼り付いて重く成るのが殆んどですからね　新しい内は良いですが壊れるでしょう、

本来ドアの中に配線が通ってますが良く見たら外側を這わしてますね　古く成ると良く断線する所です　整備性はどうなんでしょうか？　一見　外に出てますが　修理と成ると見辛そうです　やっぱりそこがマツダなんですよね　初代デミオで良く有った　電動ファンの風でエアコンコンプレッサーの電磁クラッチ配線が揺れて断線する　なんて他のメーカーでは無い故障　エアコン使えばコンデンサーを冷やす為に電動ファンが回ります　その風で切れるなんて　走行実験や試験して無い事と同じです　耐久試験やっててこれなら
問題です　鈴木自動車のサスが折れるリコールは前代未聞ですね　通常　その車両が解体屋に有ってもサスが折れるなんて事無いですからね　新車の内に折れるとは　鈴木無料安全点検今年も遣ります　アレはコレを探す意味の方が強いのです。