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スゴーマンの"Vスペ3号機" [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2012年6月24日

マッドガード加工・塗装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
3号機には 
マッドガードが装着されていまして・・・
今までの1号・2号にはなかったんで、 
自分的にどうも違和感が・・・
しかもあちこち、傷や塗装はげ・裂けがあり醜い・・・
何とかしよう・・・てことで
オヤマン号がやっていたのを参考に 加工してみました。
カッチョイイオヤマン号 
(注)アフロは本文と一切関係ありません(笑)
2
マッドガードをボディのラインに合わせて下の部分をカットします
意外に柔らかい素材なので 
カッターで 数回往復するとカンタンに切れます!
フリーハンドでもけっこううまくいって良かった。
サンドペーパーで切断面をならします。
3
次に欠けた部分や引っ込んだ部分にパテを盛ります
・・・乾いたところで、サンドペーパーで面を出していきます・・・
荒めから、細めまで3段階ぐらいのぺーぱーがけをします。
なかなか難しく、盛って・乾かして・削っての繰り返しで
3日くらいかかりました(^_^;)
同時にチンスポの割れも並行して修繕します
(こっちはFRP用ガラス繊維パテで・・・)
4
シリコンオフで油分を落とし、いよいよ塗装に入ります。
得意の「マッドブラック」 薄く丁寧に・・・3度塗りくらいで仕上げました。
なんかフカヒレみたいだ!!(笑)
5
最初の状態(ノーマル)
6
何もない状態 コレもシンプルでスキなんだけど・・・ 
サイドの塗装保護のためにも、
やっぱマッドガードはあった方がいいのかな??
7
完成後の状態
なんかオヤマン号みたいにかっこよくないなああ・・・(^_^;)(^_^;)(^_^;)
8
オヤマン号はホワイトにホワイト同色だから
一体感があってかっこいいんだなああ
緑にツヤ消し黒なんで・・あまり目立たないけど・・・
まあ ちょっと後付っぽく・社外風で良しとしましょう・・・

本日の自己満足チューン完了となりました(^_^)/

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この記事へのコメント

2012年6月25日 21:21
アフロでかっ(笑)

リアもカットしたのね!
それにしてもスゴーマン号って、ワイルドだなぁ
コメントへの返答
2012年6月25日 23:01
ワイルドだろウ~(^_^)v

ついにやりました(^_^)/(^_^)/(^_^)/

オヤマン号はリアは無かったんだね(^_^;)
2012年6月26日 8:43
いやいや
なかなかに い~んでない ☆☆☆

艶消し黒にサンセー (^з^)-☆
コメントへの返答
2012年6月26日 10:01
オホメのことばサンキュウデス(^o^)

次は ボンネットだべが(^o^)(^o^)(^o^)

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